青島港集團(tuán)總裁:青島港盯緊海外碼頭投資
2017-02-17 13:53:25
Landbridge平臺(tái)
青島港在尋找境外碼頭投資機(jī)會(huì)的道路上繼續(xù)前行。
青島港集團(tuán)總裁成新農(nóng)近日接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)透露,青島港今年要在非洲、中東、東南亞尋找新項(xiàng)目,現(xiàn)在正在實(shí)質(zhì)性進(jìn)一步談判。
近兩年來,青島港已經(jīng)涉足多個(gè)海外港口。2015年與中石油戰(zhàn)略合作,向緬甸皎漂港原油碼頭輸出技術(shù)和管理;去年,攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)入股意大利瓦多利古雷港。
共同投資海外港口
談及國際化,成新農(nóng)對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者強(qiáng)調(diào),國家“一帶一路”倡議給中國港口企業(yè)“走出去”帶來了大機(jī)遇,青島港這么多年來吸引了很多外來的國際碼頭運(yùn)營商,與他們進(jìn)行合資合作,如世界第一大航運(yùn)公司馬士基等,“而且我們和國內(nèi)的中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局等國際碼頭運(yùn)營都有密切合作。”
“現(xiàn)在,我們正抓住國家‘一帶一路’倡議的機(jī)遇期,走出去。”成新農(nóng)說,青島港去年在意大利合資建設(shè)了碼頭,還為緬甸皎漂港馬德島30萬噸級(jí)原油碼頭提供了運(yùn)營服務(wù)管理。
“我們今年還要在非洲、中東、東南亞尋找一些新的項(xiàng)目。”成新農(nóng)對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,現(xiàn)在正在實(shí)質(zhì)性進(jìn)一步談判。
就在一個(gè)月前,中遠(yuǎn)海運(yùn)和青島港國際達(dá)成交易協(xié)議,前者將以50億元戰(zhàn)略入股青島港國際。
雙方表示,將共同投資海外港口碼頭項(xiàng)目,并同意將合資設(shè)立港口碼頭項(xiàng)目管理公司,就雙方商定的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在海外和國內(nèi)的港口碼頭項(xiàng)目的運(yùn)營管理業(yè)務(wù)進(jìn)行合作經(jīng)營。
值得注意的是,雙方提及的一個(gè)合作項(xiàng)目是阿聯(lián)酋阿布扎比哈里發(fā)港的二期集裝箱碼頭項(xiàng)目。此前,中遠(yuǎn)海運(yùn)獲得了阿布扎比哈里發(fā)港口二期集裝箱碼頭35年的特許建設(shè)、經(jīng)營和管理權(quán)。
去年,青島港攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)入股意大利瓦多利古雷港,并與馬士基成立合資公司,共同運(yùn)營管理瓦多利古雷港集裝箱碼頭和冷藏碼頭。
由門戶港到國際樞紐港
成新農(nóng)對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說,中國的港口大多是為腹地經(jīng)濟(jì)服務(wù)的,“我們?cè)瓉硎情T戶港,而現(xiàn)在要打造一個(gè)國際樞紐港。除了滿足腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展以外,還包括大宗商品的貿(mào)易等。我們要建設(shè)國際航運(yùn)港、樞紐港。在陸路方面要進(jìn)一步加大整個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)。”青島港布局的多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略已經(jīng)取得成效。2016年青島港海鐵聯(lián)運(yùn)量同比勁增65%,位居全國沿海港口首位,集裝箱場站箱量同比翻兩番增長。在集裝箱方面,得益于山東、青島外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁支撐,青島港全年增開新航線20條。
“青島也是國家‘一帶一路’戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),我們要發(fā)揮這些優(yōu)勢,讓港口由原來的門戶到國際樞紐,由量的增長、靠腹地經(jīng)濟(jì)拉動(dòng),到通過中轉(zhuǎn)貿(mào)易多功能集聚,形成吞吐量增長的新動(dòng)力。”成新農(nóng)表示。
日前,青島市政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》。根據(jù)該意見,青島市將在打造現(xiàn)代海運(yùn)體系、積極發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)、打造綠色安全港航、營造良好發(fā)展環(huán)境四個(gè)方面發(fā)力,加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)綜合樞紐和東北亞國際物流中心。
正探討回歸A股市場
今年年初青島港發(fā)布的消息顯示,2016年青島港吞吐量首次突破5億噸,達(dá)到5.0036億噸,同比增長3.3%,穩(wěn)居全球第7位,經(jīng)營績效連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長。
青島港方面稱,干散貨方面,在青島港董家口港區(qū)40萬噸級(jí)礦石碼頭的支撐下,混礦業(yè)務(wù)量位居全國沿海港口首位。
液體散貨方面,在原油“雙權(quán)(進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán))”下放對(duì)培育山東外貿(mào)新增長極作用開始顯現(xiàn)背景下,港口也持續(xù)獲益。目前,全國共有15家地?zé)捚髽I(yè)獲得“雙權(quán)”,而山東省就有12家。
原油成為青島港2016年吞吐量增長的一大亮點(diǎn)。據(jù)青島港方面稱,青島港液體散貨吞吐量保持兩位數(shù)增長,占山東口岸地?zé)掃M(jìn)口原油市場份額的一半。
此外,去年以來,董家口港區(qū)摩科瑞通用碼頭、45萬噸原油碼頭等6個(gè)碼頭10個(gè)泊位正式投產(chǎn),新增通過能力4500多萬噸。未來,預(yù)計(jì)董家口港原油部分還將進(jìn)一步提升能力。
資本市場方面,青島港欲回歸A股。青島港國際(06198.HK)于去年11月發(fā)布公告稱,正考慮及探討于上海證券交易所或深圳證券交易所,發(fā)行以人民幣進(jìn)行買賣公司普通股的可能性。有關(guān)建議A股發(fā)售的上市輔導(dǎo)登記申請(qǐng)已經(jīng)獲得中國證監(jiān)會(huì)青島監(jiān)管局受理;已委任中信證券作為建議A股發(fā)售的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
青島港資本市場辦公室主任史秀琴此前曾表示,公司H股價(jià)格被低估,希望在內(nèi)地上市后,通過滬港通機(jī)制,實(shí)現(xiàn)AH股聯(lián)動(dòng)。
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