唐山港“聯(lián)姻”天津港，津唐國(guó)際集裝箱碼頭來(lái)了！

12月27日下午，由唐山港集團(tuán)、天津港集團(tuán)合資組建的津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司揭牌儀式在唐山市舉行。mmz大陸橋物流聯(lián)盟

合資公司將整合天津港、唐山港集裝箱運(yùn)輸軟硬件資源，實(shí)現(xiàn)兩港之間的集裝箱資源統(tǒng)籌和航線共享，推動(dòng)津冀兩地集裝箱運(yùn)輸跨越發(fā)展。未來(lái)，將形成以天津港為中心，以唐山港、黃驊港為兩翼的科學(xué)布局，促進(jìn)雙方在港口資源和集裝箱航線布局方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性互動(dòng)、合作共贏。mmz大陸橋物流聯(lián)盟

津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司注冊(cè)資金5億人民幣。根據(jù)此前發(fā)布公告顯示，唐山港集團(tuán)和天津港集團(tuán)出資比例分別為60%和40%。mmz大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)七月份雙方簽署的《投資成立唐山集裝箱碼頭有限公司的框架協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱“協(xié)議”）來(lái)看，新成立的津唐國(guó)際集裝箱碼頭將逐步收購(gòu)唐山港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司 100%股權(quán)。如果最終按照此約定實(shí)現(xiàn)這一條目，則意味著解決了唐山港內(nèi)部集裝箱碼頭的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，將有效促進(jìn)京唐港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展。mmz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，接下來(lái)唐山港集團(tuán)將啟動(dòng)京唐港區(qū)3號(hào)港池北岸的集裝箱化改造，力爭(zhēng)到“十三五”末，集裝箱泊位由目前的4個(gè)增加到10個(gè)，岸線長(zhǎng)度3100米，水深16米，吞吐量達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。mmz大陸橋物流聯(lián)盟

此前，港口圈發(fā)布了《重磅！天津港與唐山港合資經(jīng)營(yíng)集裝箱碼頭》，文中港口圈認(rèn)為根據(jù)持股比例來(lái)看，唐山港集團(tuán)按慣例理應(yīng)獲得控股權(quán)，但是由于天津港近年來(lái)致力于打造“集裝箱樞紐港”，2016年目標(biāo)瞄準(zhǔn)1450萬(wàn)TEU，在集裝箱碼頭方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，在當(dāng)時(shí)的情況下對(duì)于誰(shuí)控股并派總經(jīng)理存在不確定性。根據(jù)目前情況來(lái)看，最終唐山港集團(tuán)在此次博弈中取得了勝利。mmz大陸橋物流聯(lián)盟

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