長江經(jīng)濟帶將建便捷高效港口多式聯(lián)運系統(tǒng)
2016-12-27 10:23:19
Landbridge平臺
國家發(fā)展和改革委員會有關(guān)負責人今日表示,我國將加快長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運發(fā)展,力爭到到 2020 年,建成便捷高效的長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運系統(tǒng)。
近年來,長江經(jīng)濟帶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著成效,路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴大,結(jié)構(gòu)布局不斷改善,技術(shù)水平明顯提升,運輸 能力大幅增強,初步形成了以長江黃金水道為依托,水路、鐵路、 公路、民航、管道等多種運輸方式協(xié)同發(fā)展的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
不過,鐵水、公水聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施不完善、運輸組織不銜接、信息共享不通暢、通關(guān)服務(wù)不配套,多式聯(lián)運發(fā)展滯后,集裝箱鐵水聯(lián)運比重不足 2%。
“加快長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運發(fā)展,對完善沿江地區(qū)綜合交通運輸體系,推進交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升長江黃金水道功能,推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。”這位負責人說,為貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,推動交通物流融合發(fā)展,加快長江港口集疏運體系建設(shè),提升貨物中轉(zhuǎn)能力和效率,提高運輸服務(wù)質(zhì)量,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司已于近日引發(fā)了《“十三五”長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運建設(shè)實施方案》。
根據(jù)《方案》,我國將以長江航運中心和樞紐港口為重點,強化集疏運服務(wù)功能,提升貨物中轉(zhuǎn)能力和效率,提高多式聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量,促進交通物流融合發(fā)展,為構(gòu)建便捷高效的綜合立體交通走廊提供有力支撐。
“到 2020 年,建成便捷高效的長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運系統(tǒng)。”上述負責人說,屆時,長江經(jīng)濟帶航運中心、航運物流中心具備完善的多式聯(lián)運功能,重要港口、一般港口多式聯(lián)運功能顯著增強。公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、水水轉(zhuǎn)運等多種模式協(xié)同發(fā)展,集裝箱和大宗貨物鐵水聯(lián)運比重持續(xù)提升。以港口為中心的鐵、公、水多式聯(lián)運信息共享更加順暢、服務(wù)質(zhì)量明顯改善。
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