吉林通化港正式通關運營

2016年12月19日上午吉林省通化國際內陸港務區(qū)正式通關運營，成功打造吉林省向南開放的新窗口。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

隨著通化港通關運營儀式的舉行，30輛滿載著玉米、人參等吉林特產的首單集裝箱車隊由吉林通化國際內陸港辦理完通關手續(xù)后，直接發(fā)往遼寧丹東港。這批出口貨物到達丹東港后，將直接從自有泊位裝船起運并發(fā)往韓國。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

吉林省通化國際內陸港務區(qū)與丹東港合作成立"通化陸港股份有限公司",借丹東港出海，打開一條大通道的同時，加快了向南開放進程。整體提升交通基礎設施互聯(lián)互通水平，使通化市成為 "進關出海、連接腹地、通達國際"的區(qū)域立體交通樞紐。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

通化地處東北亞經濟圈中心地帶，鴨綠江國際經濟合作帶的核心區(qū)，與朝鮮隔鴨綠江相望，是我國最東端推進"一帶一路"戰(zhàn)略、實現(xiàn)陸海聯(lián)通互動的重要聯(lián)接帶，是東北東部大通道的重要樞紐。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

通化國際內陸港務區(qū)總投資53億元，包括公路集裝箱中心站、保稅倉庫、聯(lián)檢大樓等項目，2017年貨物吞吐量將達到500萬噸。預計2020年達到1000萬噸，2030年達5000萬噸吞吐量，通化國際內陸港務區(qū)是新一輪東北振興背景下，吉林省和遼寧省合作打造一帶一路的新通道。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

丹東港連接160個港口120多個國家，未來，東北三省東部地區(qū)的14個城市將依托這個出海大通道，對接渤海經濟圈、港澳臺地區(qū)和東南亞各國。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

"東北東部地區(qū)物流非常豐富，像糧食煤炭鋼鐵藥材，都是大宗的貨物，尤其像吉林省，吉林省沒有港口需要通江達海，通化和丹東的合作也是吉林省和遼寧省合作的典范。對丹東市經濟發(fā)展，包括對外開放，都非常有帶動意義。"丹東市副市長潘爽說。EcC大陸橋物流聯(lián)盟

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