首列回程“津歐班列”抵達天津港 降低物流成本

近日，首列從俄羅斯回程的“津歐班列”滿載著64標準箱木材產品，駛入位于天津自由貿易試驗區天津港東疆片區的鐵路集裝箱中心站。據悉，該班列是天津歷史上第一列從歐洲地區發出的國際集裝箱到達班列，拉開了“津歐班列”雙向重載運行的歷史序幕。woR大陸橋物流聯盟

天津市交通運輸委相關負責人介紹，此次回程的“津歐”班列從俄羅斯新西伯利亞出發，經蒙古國，從二連浩特口岸入境，最終抵達天津港，單程鐵路運輸時間約12天。該條線路的成功運行，實現了“重去重回”的集裝箱鐵路循環運輸組織模式，有效促進物流成本的降低，形成了貨源聚集效應，體現了天津口岸對外開放的更高水平。woR大陸橋物流聯盟

今年以來，天津港先后開通了天津—白俄羅斯明斯克、天津—俄羅斯莫斯科的國際集裝箱發送班列，將天津口岸的陸橋運輸服務沿“絲綢之路經濟帶”拓展至歐洲地區，打通了從天津經蒙古國至俄羅斯及東歐國家沿線地區的大陸橋運輸通道，實現了新亞歐大陸橋運輸通道與天津港日本、韓國及東南亞海運航線的高效連接。woR大陸橋物流聯盟

據介紹，未來，天津將繼續依托港口資源和內陸物流網絡體系，將港口服務向更多的“一帶一路”沿線國家和地區延伸，發揮區域樞紐港作用，促進亞歐經濟共融發展。woR大陸橋物流聯盟

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