安特衛(wèi)普港6.5億歐元推進(jìn)港口建設(shè)

安特衛(wèi)普港作為歐洲最大的石化產(chǎn)業(yè)集群港口，不斷推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。日前，港口投資集團(tuán)SEA-Invest計(jì)劃投資2.5億歐元，在安特衛(wèi)普港的Delwaide碼頭規(guī)劃一個(gè)新的油輪泊位。此外，該集團(tuán)還將另外投資1.5億歐元，在Delwaide碼頭重置I.MT.集裝箱泊位，并在Hansa碼頭留出額外的油儲(chǔ)空間。與此同時(shí)，總部在美國休斯頓的國際碼頭運(yùn)營商Zenith Energy也將在安特衛(wèi)普港投資2.5億歐元建造其第二個(gè)泊位。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

在全球港口吞吐量整體放緩的大背景下，歐洲第二大港安特衛(wèi)普港繼續(xù)保持增上趨勢。2016年前9月，安特衛(wèi)普港完成貨物吞吐量1.62億噸，同比增長3.3%；集裝箱吞吐量750萬TEU，同比增長4.0%，進(jìn)一步擴(kuò)大了其在歐洲地區(qū)的市場份額。其中，前9月，安特衛(wèi)普港液體散貨完成吞吐量5310.40萬噸，同比增長6.7%。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于目前的船舶大型化和班輪聯(lián)盟情況，安特衛(wèi)普港表示已作好準(zhǔn)備工作，疏浚航道，建設(shè)深水泊位，并投入使用世界最大船閘Kieldrecht船閘。但對(duì)于當(dāng)前港口自動(dòng)化碼頭建設(shè)的熱潮，安特衛(wèi)普港務(wù)局持觀望的態(tài)度，表示將“暫不考慮”建設(shè)自動(dòng)化碼頭。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

安特衛(wèi)普港稱目前階段，安特衛(wèi)普港大多數(shù)是半自動(dòng)化碼頭，“碼頭工人生產(chǎn)效率相對(duì)較高，更具有靈活性”，也能夠滿足當(dāng)前的港口裝卸需要；此外，安特衛(wèi)普港認(rèn)為當(dāng)前全自動(dòng)化碼頭尚不夠成熟，待技術(shù)成熟后，再做考慮。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

作為歐洲的重要港口，安特衛(wèi)普港致力于拓展對(duì)中國經(jīng)貿(mào)發(fā)展。為加強(qiáng)在中國市場的地位，2015年以來，在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，安特衛(wèi)普港積極補(bǔ)位。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

今年是中國與比利時(shí)建交45周年，就在10月底，中國國家主席習(xí)近平會(huì)見比利時(shí)首相米歇爾，表示希望比利時(shí)抓住“一帶一路”建設(shè)帶來的機(jī)遇，推進(jìn)中歐亞歐物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和跨境電子商務(wù)合作，歡迎比利時(shí)加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，積極參與亞歐海陸聯(lián)動(dòng)大通道，泛歐鐵路網(wǎng)的建設(shè)。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

比利時(shí)雖然面積不大，但是首都布魯塞爾聚集了大大小小約140個(gè)國際非政府組織。隨著21世紀(jì)海上絲綢之路日漸活躍，比利時(shí)也在中國市場上找到更多商機(jī)。據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年上半年比利時(shí)與中國雙邊貨物進(jìn)出口額113.5億美元。其中，化工產(chǎn)品是比利時(shí)出口中國的主力產(chǎn)品，比利時(shí)自中國進(jìn)口主要是機(jī)電產(chǎn)品、金屬制品、紡織品和原料。中國與比利時(shí)的貿(mào)易自2014年以來進(jìn)入了加速期，目前中國已經(jīng)成為比利時(shí)第九大出口目的國和第六大進(jìn)口來源國。在習(xí)近平與米歇爾會(huì)見期間，中國與比利時(shí)兩國在司法、航空、航運(yùn)電信等領(lǐng)域達(dá)成7項(xiàng)協(xié)議簽署。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

安特衛(wèi)普港腹地廣闊，以港區(qū)工業(yè)高度集中著稱。安特衛(wèi)普港是中國通向歐洲的重要節(jié)點(diǎn)之一，強(qiáng)化其與中國之間的海上聯(lián)系，將為中歐貿(mào)易架起一座橋梁，更多的商業(yè)、企業(yè)將與比利時(shí)連接起來，成為中國通向歐洲的最佳捷徑。比利時(shí)擁有完善的港口、運(yùn)河、鐵路以及公路等基礎(chǔ)設(shè)施，將為進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展錦上添花。外貿(mào)是安特衛(wèi)普港的經(jīng)濟(jì)命脈，比利時(shí)全國GDP大約三分之二來自出口。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

2016年6月23日，安特衛(wèi)普港宣布任命Jacques Vandermeiren為新的首席執(zhí)行官，并于2017年1月1日上任。而在該港口連續(xù)工作25年的現(xiàn)任首席執(zhí)行官Eddy Bruyninckx將于2016年12月31日正式退休離職。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

Jacques Vandermeiren自2015年1月至今擔(dān)任比利時(shí)上市公司電網(wǎng)運(yùn)營商Elia公司的首席執(zhí)行官，此外在能源領(lǐng)域也頗有研究。Jacques Vandermeiren在2016年國際海運(yùn)年會(huì)后接受《航運(yùn)交易公報(bào)》記者采訪稱，希望在中國的“一帶一路”建設(shè)中，與中國相關(guān)企業(yè)再深入合作合作。而據(jù)安特衛(wèi)普港透露，已有中國港航相關(guān)企業(yè)將在安特衛(wèi)普港進(jìn)行資本方面的投資。tMG大陸橋物流聯(lián)盟

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