瓜達(dá)爾港將成中國貨船固定停靠點(diǎn)

當(dāng)?shù)貢r間12日，一支約50輛卡車組成的“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”聯(lián)合貿(mào)易車隊(duì)抵達(dá)瓜達(dá)爾港，惠靈頓輪裝載的正是車隊(duì)運(yùn)來的貨物。此次聯(lián)合貿(mào)易車隊(duì)試聯(lián)通是中巴經(jīng)濟(jì)走廊提出三年多來，雙方真正實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車隊(duì)貫穿走廊。車隊(duì)于10月29日從中國新疆喀什出發(fā)，經(jīng)帕米爾高原和興都庫什山脈，翻越喀喇昆侖和紅其拉甫達(dá)坂，穿過巴基斯坦西部地區(qū)，全程跨越3115公里，最終抵達(dá)走廊最南端的瓜達(dá)爾港。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

瓜達(dá)爾大區(qū)主席古拉卜（Baboo Gulab）向記者證實(shí)了這一消息。據(jù)悉，包括巴基斯坦總理謝里夫、陸軍參謀長拉希勒及中國駐巴基斯坦大使孫衛(wèi)東在內(nèi)的中巴官員當(dāng)天見證了中國貨船從瓜達(dá)爾港出海。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

按照巴基斯坦媒體的說法，“隨著瓜達(dá)爾港正式啟用，中巴經(jīng)濟(jì)走廊正逐漸夢想成真”。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

縮短運(yùn)輸距離提升安全性CtD大陸橋物流聯(lián)盟

孫衛(wèi)東在“2016中國（義烏）絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市國際論壇”致辭中表示，巴基斯坦當(dāng)?shù)氐缆芬褜?shí)現(xiàn)初步聯(lián)通，“一走廊、多通道”理念正逐步成為現(xiàn)實(shí)。同時，中國貨船出海，也標(biāo)志著瓜達(dá)爾港第一次向海外大規(guī)模出口集裝箱。廣闊的南亞和中亞地區(qū)同中東、東南亞等印度洋沿岸地區(qū)，將通過中巴經(jīng)濟(jì)走廊歷史性地聯(lián)結(jié)在一起。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

巴基斯坦投資局秘書長伊夫提卡·巴伯此前在接受記者采訪時表示，瓜達(dá)爾港將成為中東至中國石油輸送管道的起點(diǎn)，把經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽長達(dá)12000公里的傳統(tǒng)路線縮短為2395公里，終點(diǎn)為中國的新疆。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

“一直以來，歐洲、西亞等地和中國間的貿(mào)易往來都要經(jīng)過馬六甲海峽。這次開航具有里程碑式的意義，顯示著中巴經(jīng)濟(jì)走廊這一具有歷史意義的貿(mào)易新通道的成立，不僅僅大大縮短了運(yùn)輸距離，還可以提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕驗(yàn)轳R六甲通路要經(jīng)過多個國家，而以瓜達(dá)爾港為起點(diǎn)，經(jīng)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，只需經(jīng)過巴基斯坦，中巴兩國的關(guān)系又比較好，所以大大提升了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?rdquo;華中科技大學(xué)開放與發(fā)展研究中心主任陳波表示。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

在陳波看來，未來可以通過這條通路運(yùn)輸?shù)纳唐愤€有原材料資源，也可以拉動中國對中亞、西亞的商品出口，最終將促進(jìn)貿(mào)易的雙向增長。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟(jì)走廊夢想漸成真CtD大陸橋物流聯(lián)盟

瓜達(dá)爾港口是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重點(diǎn)項(xiàng)目。巴基斯坦《黎明報(bào)》說，“隨著瓜達(dá)爾港正式啟用，中巴經(jīng)濟(jì)走廊正逐漸夢想成真”。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國駐巴基斯坦大使館網(wǎng)站資料顯示，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是國家主席習(xí)近平2013年提出的“一帶一路”倡議的重大先行項(xiàng)目。推動中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)是中巴兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

2013年2月18日，巴基斯坦政府將瓜達(dá)爾港的建設(shè)和運(yùn)營權(quán)正式交予中國海外港口控股有限公司。巴基斯坦投資局秘書長伊夫提卡·巴伯去年透露，中方對瓜達(dá)爾港的投資項(xiàng)目包括修建瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達(dá)爾港防波堤建設(shè)、錨地疏浚工程、自貿(mào)區(qū)基建建設(shè)、新瓜達(dá)爾國際機(jī)場等早期收獲項(xiàng)目，預(yù)期在3至5年內(nèi)完成。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

巴基斯坦外交事務(wù)與國家安全顧問薩爾塔杰·阿齊茲6月9日曾透露，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已吸引中國超過460億美元資金投資于巴能源、通信、基礎(chǔ)設(shè)施以及瓜達(dá)爾港建設(shè)等方面。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

古拉卜說，瓜達(dá)爾港的自由貿(mào)易區(qū)還在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計(jì)6-12個月之后會完成各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的施工，預(yù)計(jì)1年之后會有公司開始陸續(xù)落戶，其他的配套基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷的完善中。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

孫衛(wèi)東表示，目前中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已進(jìn)入全面實(shí)施階段，并取得了顯著進(jìn)展，16個早期收獲項(xiàng)目正在建設(shè)之中，為當(dāng)?shù)孛癖妱?chuàng)造了上萬個就業(yè)機(jī)會。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

巴方期待建成“另一個迪拜”CtD大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟(jì)走廊的聯(lián)通，大大增強(qiáng)了各方對走廊未來的信心。巴基斯坦高官也期盼瓜達(dá)爾港復(fù)制“漁村變成大都會”的奇跡，成為印度洋上“另一個迪拜”。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

得益于安全形勢改善，巴基斯坦近年來宏觀經(jīng)濟(jì)逐漸穩(wěn)定，并保持了較高增速。今年6月，摩根士丹利資本國際公司宣布巴基斯坦指數(shù)將于明年5月被納入其MSCI新興市場指數(shù)，顯示出國際市場對巴基斯坦在保持宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定方面的肯定。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

渣打銀行（巴基斯坦）有限公司高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家比拉勒·汗近日在接受新華社記者采訪時表示，中巴經(jīng)濟(jì)走廊極大改善了包括外國資本流入等在內(nèi)的巴基斯坦供給側(cè)短板。隨著國際油價(jià)逐漸反彈，巴基斯坦將為進(jìn)口原油支付更多外匯，而中巴經(jīng)濟(jì)走廊則能通過吸引來自公共和私人部門的投資，幫助巴基斯坦平衡其經(jīng)常項(xiàng)目收支。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

比拉勒·汗認(rèn)為，由于中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)帶動巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施升級，這將有助于巴基斯坦保持經(jīng)濟(jì)增長勢頭。據(jù)渣打預(yù)測，巴國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速到2019年將從去年的4.7%提升至約6%。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的巴基斯坦媒體報(bào)道顯示，中國海外港口控股有限公司董事長張保中今年4月份接受媒體采訪時表示，今年年底港口將全面投入運(yùn)營，明年貨物吞吐量將達(dá)100萬噸，其中大部分將是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)需要的建筑材料。張保中承認(rèn)目前瓜達(dá)爾港吞吐量很小，大部分為巴政府補(bǔ)貼的化肥進(jìn)口，但他預(yù)計(jì)未來幾年將發(fā)生轉(zhuǎn)變。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

商業(yè)價(jià)值呈現(xiàn)要看五年后CtD大陸橋物流聯(lián)盟

在陳波看來，目前中巴經(jīng)濟(jì)走廊這一貿(mào)易通道的安全成本很高。“對于這個貿(mào)易通道，短期內(nèi)存在很多憂慮，因?yàn)楣线_(dá)爾港處在巴基斯坦沖突比較嚴(yán)重的省份。相比已經(jīng)成熟的馬六甲海峽通道，這條通道目前的運(yùn)輸安全成本、建設(shè)成本、維護(hù)成本都很高。”陳波說。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

孫衛(wèi)東13日在致辭中提到了瓜達(dá)爾港此次正式啟用中的安保措施。 “可以說，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是一項(xiàng)國家層面的戰(zhàn)略投資，可以看作是商業(yè)運(yùn)作中的風(fēng)險(xiǎn)投資，投資的潛在收益很大，但成本很高。一般來說，如果中期（5年）能夠明顯感受到其效果，也就是看到很多民間自發(fā)的經(jīng)貿(mào)往來，那就可以說明中巴經(jīng)濟(jì)走廊的商業(yè)效應(yīng)、商業(yè)價(jià)值。我也希望能看到雙邊政府層面有更多的制度搭建，也就是經(jīng)貿(mào)合作的制度框架，既要保證雙贏和雙方利益的保護(hù)，也要有相應(yīng)的懲罰機(jī)制。”陳波說。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

但陳波也指出，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)是比較順利的，具有示范意義，甚至?xí)霈F(xiàn)“多米諾骨牌效應(yīng)”，讓更多國家積極合作，加快“一帶一路”倡議實(shí)施的進(jìn)程。CtD大陸橋物流聯(lián)盟

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