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宿遷:大運(yùn)河畔建港口 家門口即“出海口”

2016-11-08 15:12:30
Landbridge平臺(tái)

10月16日,天色雖陰,宿遷市區(qū)正南約10公里處洋北鎮(zhèn)境內(nèi)沿河區(qū)域卻一派火熱——fdL大陸橋物流聯(lián)盟

看岸邊,鋼筋扎就的防汛通道“骨架”蜿蜒延伸;看水面,在河道上拉出兩道弧線;向北看,一期碼頭上龍門吊揮舞長臂;往南瞧,新建的集裝箱碼頭已露出模樣。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

河道西側(cè)約1公里,4月開建的國電宿遷熱電公司二期項(xiàng)目現(xiàn)場正在進(jìn)行混凝土澆筑,項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)60億千瓦時(shí),年供熱量約490萬吉焦。往北2公里,香港康程集團(tuán)投資9.5億元建設(shè)的江蘇康美新材料科技公司,一扇扇高新環(huán)保節(jié)能門窗從流水線上成型成品;繼續(xù)往北,一墩墩巨大的鋼筋水泥跨梁正在澆筑,這里將是徐宿淮鹽高速鐵路宿遷站。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

眼前這番景象,其發(fā)展勢能的改變緣于一條河、一座港——這條河,就是赫赫有名的京杭大運(yùn)河;正在二期建設(shè)中的港,就是運(yùn)河宿遷港。加快運(yùn)河宿遷港建設(shè),是9月底宿遷第五次黨代會(huì)上確定的重點(diǎn)龍頭工程。宿遷市委書記魏國強(qiáng)說:“運(yùn)河宿遷港肩負(fù)著宿遷的出海夢、開放夢,是積極搶抓‘一帶一路’、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和江蘇沿海發(fā)展等國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵載體、是助推宿遷更好發(fā)展的必然支撐。”一個(gè)個(gè)由市領(lǐng)導(dǎo)掛帥的現(xiàn)場辦公會(huì)密集召開,宿遷正加大力度抓落實(shí),喜迎省黨代會(huì)召開。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

宿遷不沿江、不沿海,在對(duì)外開放大格局中處于尷尬的“腹地”。而一條京杭大運(yùn)河,在宿遷境內(nèi)縱貫112公里,依河建港,通江達(dá)海!“京杭大運(yùn)河是一條大動(dòng)脈,但以往宿遷只有零散小碼頭,沒有主港,‘毛細(xì)血管’接不上去,眼睜睜看著河上大船穿梭往來,干著急。”宿城區(qū)委常委、運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)主任曹建南告訴記者,前幾年的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,西方發(fā)達(dá)國家綜合物流成本約6%至8%,蘇南地區(qū)約12%,而宿遷高達(dá)18%。2013年,宿遷曾在全市企業(yè)家中進(jìn)行一項(xiàng)調(diào)研,最集中的意見就是“希望把物流成本降下來”。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

港口選址在宿城區(qū)洋北鎮(zhèn)有其戰(zhàn)略考量。這里地處宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、洋河新區(qū)、宿城開發(fā)區(qū)、宿豫開發(fā)區(qū)“四區(qū)交匯”所在,周邊5公里范圍內(nèi)有3個(gè)高速公路連接口,與洋河火車站直線距離不到8公里……港口落址于此,如同圍棋對(duì)弈中下出“棋筋妙手”,合縱連橫,滿盤皆活。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)運(yùn)河中心港,宿遷舉全市之力。2013年12月,一期工程開港投用,建成2000噸級(jí)泊位12個(gè);去年8月,港口二期進(jìn)場開工,今年底建成投用。港口三期將與支線鐵路同步建設(shè),建成后實(shí)現(xiàn)貨物年吞吐量1000萬噸,集裝箱年吞吐量5萬標(biāo)箱,成為大運(yùn)河沿線18個(gè)城市中第一大港、蘇北地區(qū)最大對(duì)外口岸。一條運(yùn)河聯(lián)結(jié)長江大海,一條鐵路貫通全國路網(wǎng),腹地宿遷將實(shí)現(xiàn)區(qū)位“大反轉(zhuǎn)”。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

港口興則產(chǎn)業(yè)興,臨港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)順勢而上,聚焦現(xiàn)代物流、綠色建材、港口服務(wù)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),總投資10億元的傳化智能公路港項(xiàng)目已全面開工,建成運(yùn)營后平臺(tái)入駐物流企業(yè)將達(dá)500余家,開設(shè)全國貨運(yùn)班車干線達(dá)100余條,帶動(dòng)就業(yè)達(dá)5000人以上,將成為蘇北地區(qū)具有較大輻射作用的現(xiàn)代公路物流樞紐。截至目前,一大批超億元的綠色建材企業(yè)先后引進(jìn)和投產(chǎn),產(chǎn)業(yè)園綠色建材企業(yè)達(dá)到22家。“公鐵水”聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目加緊推進(jìn),公共智能倉儲(chǔ)項(xiàng)目入庫PPP,二類口岸和海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)批復(fù)在即。家門口就是“出海口”,宿遷的對(duì)外開放面貌煥然一新。fdL大陸橋物流聯(lián)盟

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