浙江北侖港區吞吐“胃口”為何越來越大?
2016-10-20 14:14:04
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1至6月份,寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1078.6萬標準箱,同比增長2.7%,增幅位居全球前四大集裝箱港口之首。而作為寧波舟山港集裝箱運輸的主戰場的北侖港區,去年完成集裝箱吞吐量1609.9萬多標箱,占其總吞吐量的78%。
集裝箱吞吐量被視為外貿經濟的“晴雨表”。來自北侖檢驗檢疫局的數據顯示,今年前5月,北侖區實現外貿進出口總額470.2億元,同比增長0.8%,其中出口272.6億元,同比增長2.8%。
北侖港區的集裝箱吞吐“胃口”為何越來越大?“這得益于我們多年來堅定不移地實施以港興區戰略,依托大港口,大力發展以現代物流業為龍頭的港口服務業。”北侖區有關領導表示。
作為寧波港條件最好的港口,穿山港區現有四期、五期碼頭共10個集裝箱泊位。今年1~4月的吞吐量已完成300萬標箱。去年,穿山港區集裝箱吞吐量870萬標箱,吞吐量占寧波舟山港吞吐量40%以上。
在現場看到,一個集裝箱,通過各項設備運轉,用不了20秒鐘時間就能完成裝卸。“預計這個港區今年達到900萬標箱。”寧波遠東碼頭經營有限公司有關負責人表示。
位于東海之濱的寧波北侖因海而生、因港而興。為了支持以港興區戰略和力促外貿穩增長,北侖檢驗檢疫局近期出臺八項服務措施,其中一項就是支持穿山北港區開發開放。
北侖檢驗檢疫局有關人士表示,全力支持穿山北港區中宅、LNG、光明、港鑫東方四大項目的開發建設。研究制訂新建碼頭的開放監管方案,加快推進檢驗檢疫取制樣設施等監管項目建設,指導、督促港區全面落實檢驗檢疫開放監管需求,積極推進口岸開放工作。
區港一體化一直是北侖的優勢。2015年,寧波舟山港完成貨物吞吐量8.89億噸,同比增長1.8%,吞吐量連續4年位居全球第一。這些貨物從產地發往全球各地,北侖物流業功不可沒。目前,北侖集聚了一批第三方物流、貿易物流、倉儲運輸、冷鏈物流等現代化物流企業,同時建成了現代國際物流園區、集卡車運輸基地、進出口商品采購貿易示范區、冷鏈物流發展平臺等支撐平臺。
據了解,2013年初正式掛牌運營的“寧波進出口商品采購貿易改革示范區”,是全國首個物流服務品牌示范區和檢驗檢疫市場采購模式的先行試點區域。2015年,被國家質檢總局正式命名為“全國知名品牌創建示范區”,成為全國首個現代港口物流品牌示范區。這個被形象地歸納為“寧波模式”的示范區自運行以來,550余種商品出口125個國家和地區,出口貨物在國外零通報。今年1至7月,該示范區外貿進出口額29.5億元,同比增長23%。
北侖檢驗檢疫局出臺的八項服務措施,其中包括促進港口物流服務產業發展和優化口岸流程提升港口通關效率。據介紹,該局全力支持推進現代國際物流園區建設,優化通關環境,打造“一站式”便捷通關模式,累計為企業節約通關時間超過100萬小時。
據介紹,今年7月,北侖檢驗檢疫局對業務分工和機構進行了調整。調整后,原業務的查驗地點保持不變,實現了“查驗場地與查驗科室的一一對應”。此次改革主要從深化流程再造、強化管理職能、提升執行效率這三個方面進行改革,“主要是為了服務外貿企業,進一步提升監管水平。”北侖檢驗檢疫局有關負責人表示。
據悉,業務調整后,按照屬地管理原則,產地業務由北侖局本部承擔,港區、園區和堆場主要由辦事處承擔,做到一個區域對應一個辦事處,一個港區對應一個執行部門,一個定點堆場對應一個科室,解決“多頭對外”問題,實現“一口對外”。
寧波宇杰報關報檢代理有限公司報檢負責人楚麗麗告訴記者,檢驗檢疫部門業務調整后,解決了兩頭跑的問題,在一個窗口就可以進行報關報檢等業務,非常便利高效。
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