廣西欽州保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱

獲悉，10月12日廣西欽州保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)歷史性的跨越，標(biāo)志著欽州保稅港區(qū)建設(shè)千萬(wàn)標(biāo)箱干線港、打造環(huán)北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流樞紐邁出了重大步伐！Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

欽州保稅港區(qū)2009年一期工程封關(guān)運(yùn)營(yíng)，2010年集裝箱吞吐量?jī)H25萬(wàn)標(biāo)箱，到如今實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐量只花了六年時(shí)間，年均增幅超過(guò)40%，而全國(guó)港口集裝箱吞吐量增幅則由2011年的11%下降到2016年上半年的3%，欽州保稅港區(qū)可謂迎難而上，克服了全球航運(yùn)業(yè)的低迷狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。特別是2015年以來(lái)，根據(jù)自治區(qū)將欽州保稅港區(qū)建設(shè)成北部灣國(guó)際集裝箱干線港的部署，欽州保稅港區(qū)國(guó)際航運(yùn)物流體系建設(shè)取得新進(jìn)展。Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

一是推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高港口吞吐能力。加快推進(jìn)保稅港區(qū)3#-5#泊位集裝箱改造工程、北1#-3#泊位、7#-8#泊位后方陸域工程等工程建設(shè)，擴(kuò)大新的生產(chǎn)能力。Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

二是引入國(guó)際航運(yùn)巨頭，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手促進(jìn)港口管理和物流體系建設(shè)。2015年8月新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSA)和新加坡太平船務(wù)(PIL)成功落地，與廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)合作成立廣西北部灣國(guó)際集裝箱碼頭有限公司，合資改造建設(shè)運(yùn)營(yíng)保稅港區(qū)3-8#集裝箱泊位。Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

三是擴(kuò)大北部灣港外貿(mào)轉(zhuǎn)移航線，加密國(guó)際集裝箱航線航班。2015年欽州保稅港區(qū)外貿(mào)集裝箱直航航線增加9條，目前保稅港區(qū)開(kāi)通的外貿(mào)航線增加到15條，覆蓋東盟主要國(guó)家港口，至香港的集裝箱航班也由2014年的每周4班加密至每周7班。內(nèi)貿(mào)集裝箱航線也已覆蓋全國(guó)沿海港口及長(zhǎng)江主要口岸。Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

四是改善口岸環(huán)境，提升通關(guān)服務(wù)效能。5月，中國(guó)-東盟港口物流信息中心在欽州正式啟用，使欽州港與東盟港口的信息實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，進(jìn)一步升級(jí)保稅港區(qū)口岸功能。港口企業(yè)狠抓生產(chǎn)管理，合理安排船舶調(diào)度，優(yōu)化操作工藝，提升作業(yè)效率，縮短船舶在港停時(shí)；同時(shí)深入推行“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”、“通關(guān)一體化”、“無(wú)紙化通關(guān)”等多項(xiàng)改革，助推集裝箱吞吐量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

從國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)看，港口集裝箱發(fā)展達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱后會(huì)快速攀升，同時(shí)還將帶來(lái)航運(yùn)領(lǐng)域不斷拓展、航運(yùn)要素市場(chǎng)不斷壯大、口岸服務(wù)功能不斷提升、臨港經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展等“連鎖反應(yīng)”。下一步欽州保稅港區(qū)將進(jìn)一步推進(jìn)集裝箱碼頭建設(shè)改造，拓展航線航班，完善集疏運(yùn)體系，加強(qiáng)攬貨體系建設(shè)，優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，完善港口國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際物流、港航服務(wù)等綜合服務(wù)功能，推進(jìn)廣西和西南地區(qū)外貿(mào)貨源及集裝箱貨源從欽州保稅港區(qū)進(jìn)出，加快打造千萬(wàn)標(biāo)箱干線港及環(huán)北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流樞紐。Tuo大陸橋物流聯(lián)盟

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