牽手波蘭港口 廣州港友好港增至35個(gè)

10月13日，廣州港與波蘭格但斯克港在港口中心簽訂了友好港合作備忘錄，開啟了廣州港與波羅的海港口交流合作的新紀(jì)元。到目前為止，廣州港國(guó)際友好港數(shù)量已達(dá)35個(gè)。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)合作備忘錄，廣州港與格但斯克港將共同致力于搭建長(zhǎng)期全方位合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共贏；共同推進(jìn)航線開辟，以更好地服務(wù)市場(chǎng)并促進(jìn)中波貿(mào)易關(guān)系；利用中國(guó)“一帶一路”政策優(yōu)勢(shì)，圍繞港口運(yùn)作和發(fā)展、現(xiàn)代物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)、智慧港口建設(shè)及綠色低排放方案、人員培訓(xùn)等方面開展合作和交流。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

格但斯克港始建于公元997年，距今已有一千多年的歷史。它處于波羅的海南岸的中心位置，是波羅的海沿岸的重要港口，也是波蘭最大港口，可以靠泊在波羅的海上航行的最大船舶。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

2015年，格但斯克港吞吐量3600萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量109萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是波羅的海沿岸第二大集裝箱港口。中國(guó)是非歐盟國(guó)家中使用格但斯克港第三名的國(guó)家，僅次于俄羅斯和挪威。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

航運(yùn)與貿(mào)易是格但斯克賴以生存與發(fā)展的根基。格但斯克位于維斯瓦河入海口的三角洲地區(qū)，通過(guò)維斯瓦河可便捷通達(dá)波蘭60%的地區(qū)，腹地比其他任何波羅的海港口都更為寬廣，這樣有利的區(qū)位條件使得格但斯克很早就發(fā)展成為歐洲最繁榮的航運(yùn)業(yè)和國(guó)際貿(mào)易中心之一。廣州正全力建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心，格但斯克的建設(shè)和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得廣州借鑒，兩港的友好合作必將為兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港務(wù)局副局長(zhǎng)袁越表示，今后將每?jī)赡赀M(jìn)行雙方高層領(lǐng)導(dǎo)代表會(huì)議，探討港口方面的實(shí)質(zhì)性交流合作，推動(dòng)國(guó)際班輪航線開辟和海運(yùn)貿(mào)易往來(lái)，發(fā)揮港口在物流、經(jīng)貿(mào)等方面的集聚輻射作用，提升港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的能力和水平。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭格但斯克港務(wù)局代表表示，廣州港在貨物吞吐量和港口管理水平等方面都處在全球領(lǐng)先地位，非常希望與廣州港加強(qiáng)合作，進(jìn)一步增加兩港之間的航線和貿(mào)易量，并歡迎廣州港到格但斯克港進(jìn)行碼頭設(shè)施投資建設(shè)。eIA大陸橋物流聯(lián)盟

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