舟山定海推進一批重大項目建設
2016-10-10 13:53:58
Landbridge平臺
一期總投資超過10億元、近25萬平方米的堆場、最多能容納一萬多輛新車……舟山定海外運長航汽車滾裝物流項目目前正處于緊張施工階段,明年底前建成后,將助力一輛輛汽車輕松完成“江進海、海進江”。據介紹,該項目定位于成為全國江海聯運滾裝物流樞紐、國際滾裝物流中轉基地、全國二手車和工程機械交易中心。
“建設舟山江海聯運服務中心,定海必須主動作為,主攻一批重大項目建設。”定海區政府相關負責人表示,定海將切實以項目為主攻方向,全力以赴推進舟山江海聯運服務中心涉及的項目招引、建設等工作。
得益于江海聯運的巨大優勢,大宗商品儲運加工體系也已開始布局。定海著力提升油品儲運貿易功能,一個國際化大型油品儲運貿易基地正在定海西部區域逐漸成型。目前定海已形成約1820萬立方米原油倉儲能力,未來還將重點加快光匯石油儲運、綠色石化配套儲運等項目建設,最終形成約2700萬立方米油品倉儲能力,成為國內最大的油品儲運基地。
在舟山國際糧油產業園區,一座座巨大的儲糧筒倉巍然林立,機器轟鳴聲不絕于耳。園區主要涉及大豆油、大米深加工、倉儲、貿易等多種業態,現有糧油倉儲能力達50萬噸。眼下,良海糧油120萬噸油脂加工儲運項目、和潤物流40萬噸倉儲設施項目等一批大項目正在加緊施工。
包括港口在內的重大基礎設施項目進度不斷提速。金塘島上,正大力推進大浦口集裝箱碼頭二期建設,金塘上岙集裝箱港區建設項目已明確由寧波舟山港集團實施,將于今年啟動項目前期工作。
針對江船難以入海的問題,不少定海船企和航運企業正研制一批適應江海聯運的“舟山船型”。浙江增洲造船有限公司曾成功研制4.5萬噸級散貨船。眼下,公司正按客戶要求設計舟山—馬鞍山2萬噸級散貨船。企業負責人表示,新船型將有效降低江海聯運物流成本,以武漢航線為例,定海出發的江海聯運航線將比省內其他港口至少節約8小時,從而大大降低滯港、裝卸等各項成本。
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