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瀘州港:建設(shè)產(chǎn)城融合現(xiàn)代綠色港城

2016-09-28 14:20:56
Landbridge平臺(tái)

9月26日上午,隨著陣陣汽笛鳴響,緊靠在瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭的巨輪緩緩駛離,瀘州港像往常一樣開(kāi)始了忙碌的一天。碼頭北側(cè),竣工不久的空港路車輛往來(lái)穿梭,這條全長(zhǎng)10.7公里、寬100米的瀘州城市快速通道為城區(qū)到在建的云龍機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟出一條捷徑,同時(shí)也將集裝箱碼頭和在建機(jī)場(chǎng)緊緊相連,貨物從碼頭“飆攏”機(jī)場(chǎng)只要10分鐘。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

水港、空港、鐵路港、高速公路港四位一體的格局,是長(zhǎng)江黃金水道穿境而過(guò),坐擁“天府航運(yùn)首港”的瀘州市龍馬潭區(qū)交通布局的顯著特點(diǎn)。近日,剛剛迎來(lái)建區(qū) 20周年的龍馬潭區(qū)將綜合樞紐提升到新的戰(zhàn)略高度。龍馬潭區(qū)明確:圍繞建設(shè)產(chǎn)城融合現(xiàn)代綠色港城的總體定位,全力實(shí)施 “綜合樞紐興區(qū)、現(xiàn)代工貿(mào)強(qiáng)區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)富民”三大戰(zhàn)略,力爭(zhēng)到2021年全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值突破350億元,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力挺進(jìn)全省15強(qiáng)。率先建成全國(guó)區(qū)域性綜合交通樞紐核心區(qū),長(zhǎng)江上游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范引領(lǐng)區(qū)以及全省城鄉(xiāng)一體化發(fā)展先進(jìn)區(qū)。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

綜合樞紐興區(qū)“空鐵公水”打造立體交通大格局RLz大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)域之爭(zhēng)的核心是樞紐之爭(zhēng)。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月,國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合住房城鄉(xiāng)建設(shè)部正式印發(fā)《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,系列機(jī)遇為瀘州在“十三五”時(shí)期“決勝全面小康、建成區(qū)域中心”注入強(qiáng)勁動(dòng)力,毫無(wú)疑問(wèn),擁有“天府航運(yùn)首港”的龍馬潭區(qū)在新一輪的交通大格局建設(shè)中首當(dāng)其沖。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

依托瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭、瀘州港保稅物流中心(B型)和進(jìn)口糧食指定口岸,龍馬潭區(qū)加強(qiáng)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、滇東黔北經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動(dòng)與合作,積極拓展港口腹地,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)。今年1-7月,瀘州港集裝箱吞吐量達(dá)25.32萬(wàn)標(biāo)箱,同比上升17.99%,貨物增量不僅包括從日本、德國(guó)等國(guó)到成都經(jīng)濟(jì)區(qū)的汽車零部件,還包括從澳大利亞等國(guó)到川東北、樂(lè)山地區(qū)的礦建材料等。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

目前,瀘州港已開(kāi)通瀘州-武漢、南京、上海的集裝箱班輪航線及瀘州—武漢—臺(tái)灣、瀘州—南京—韓國(guó)近洋航線。“十三五”期間,瀘州港還將開(kāi)通瀘寧日、瀘漢泰、馬來(lái)西亞等集裝箱近洋航線。瀘州港作為川滇黔三省通江達(dá)海門(mén)戶,將成為該區(qū)域集裝箱航線最多、航班密度最高、覆蓋面最廣、集疏運(yùn)最為便捷的港口。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

水路通江達(dá)海,陸路則合“縱”連“橫”。過(guò)去五年,按照對(duì)接“大通道”、新建“快速路”、打通“斷頭路”、改造“瓶頸路”、消除“爛泥路”原則,龍馬潭區(qū)建成公路總里程711.188公里,公路密度達(dá)到每平方公里2.08公里,形成“一環(huán)四橫七縱”的公路交通路網(wǎng)體系,區(qū)域性綜合交通樞紐初步成型。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

今年,作為龍馬潭區(qū)“交通建設(shè)攻堅(jiān)年”,按照“縣鄉(xiāng)公路四通八達(dá)、鄉(xiāng)村公路互聯(lián)成網(wǎng)”的思路,龍馬潭區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資4.5億元,實(shí)施骨干路網(wǎng)改造提升、農(nóng)村公交全覆蓋、江河渡改橋工程等三項(xiàng)重點(diǎn)工作。而進(jìn)港鐵路支線,川南城際鐵路和渝昆高鐵龍馬潭段、廣渝瀘高速公路龍馬潭段等重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),更是為龍馬潭區(qū)作為“樞紐”位置添上濃墨重彩的一筆。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前,隨著空港路順利完工,在建的瀘州4D級(jí)云龍機(jī)場(chǎng)與龍馬潭區(qū)實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”,盡管地處內(nèi)陸,借助航運(yùn)首港與空中航線,龍馬潭區(qū)的國(guó)際貨運(yùn)可以輕松到達(dá)歐洲,“空鐵公水”綜合交通樞紐成為現(xiàn)實(shí)。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)代工貿(mào)強(qiáng)區(qū)“產(chǎn)城相融”鑄造區(qū)域發(fā)展強(qiáng)引擎RLz大陸橋物流聯(lián)盟

綜合樞紐就是經(jīng)濟(jì)樞紐。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

龍馬潭區(qū)是瀘州三區(qū)四縣中面積最小、人口最少的區(qū)縣,“麻雀雖小”,但以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為主線,龍馬潭區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持較快發(fā)展,預(yù)計(jì)2016年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)510億元,是2011年的1.8倍,年均增長(zhǎng)12%,對(duì)GDP貢獻(xiàn)達(dá)70%以上。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

隨著自身定位不斷清晰,瀘州“退城入園”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn),坐擁瀘州港,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚的瀘州長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)成為龍馬潭優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)靠前的“排頭兵”。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

按照“以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、港產(chǎn)城一體、港園城共生”的發(fā)展模式,港口、產(chǎn)業(yè)、城市“三箭齊發(fā)”的發(fā)展目標(biāo),瀘州長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)總體布局為“一廊三港七分區(qū)”,目前建成區(qū)域已達(dá)22.8平方公里,入駐工業(yè)企業(yè)284家,2015年完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入450億元,入庫(kù)稅金8.3億元,食品飲料、機(jī)械制造、化工新材料、商貿(mào)物流等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系已初步形成。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí),龍馬潭區(qū)也確定了以精細(xì)化工、機(jī)械裝備、新能源新材料等為核心的產(chǎn)業(yè)體系。具體而言,即圍繞北方有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)大力開(kāi)發(fā)下游產(chǎn)品,積極打造有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)集群,大力發(fā)展硝化棉、纖維素、燒堿等精細(xì)化工,大力發(fā)展中海瀝青下游產(chǎn)品,延伸石油化工產(chǎn)業(yè)鏈;加快壯大機(jī)械行業(yè),堅(jiān)持走配套發(fā)展之路,突出抓好川南機(jī)械廠航天火工技術(shù)應(yīng)用、江旭機(jī)械全自動(dòng)食品包裝生產(chǎn)線開(kāi)發(fā)等技改項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代,不斷壯大機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模;大力發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè),形成以新材料產(chǎn)業(yè)為主,高端裝備制造、生物醫(yī)藥、新能源為輔的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨中海瀝青、川南航天能源等骨干企業(yè)不斷壯大,郎酒濃香、中海金象等一批行業(yè)領(lǐng)先、帶動(dòng)力強(qiáng)的龍頭企業(yè)相繼落戶,龍馬潭區(qū)既實(shí)現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng),更促進(jìn)了發(fā)展優(yōu)勢(shì)的聚集轉(zhuǎn)化。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)的集聚與便捷的交通同樣也為龍馬潭商貿(mào)物流突破性發(fā)展創(chuàng)造了條件。目前,龍馬潭區(qū)已基本形成以瀘州港為核心的川滇黔航運(yùn)物流中心、以西南商貿(mào)城為核心的川南消費(fèi)新中心、以國(guó)家電子商務(wù)示范基地為核心的瀘州電商產(chǎn)業(yè)中心,正在推進(jìn)的步步高購(gòu)物中心、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等新興商業(yè)綜合體,將再次引導(dǎo)傳統(tǒng)商圈向?qū)I(yè)化發(fā)展。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)籌城鄉(xiāng)富民“綠色發(fā)展”培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能RLz大陸橋物流聯(lián)盟

綠色是城市之魂。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

按照現(xiàn)有區(qū)域特征和產(chǎn)業(yè)布局,龍馬潭區(qū)突出“高鐵、兩江、酒城”特色,正有序組織城市“東進(jìn)西拓北接南改”,即向東推進(jìn)羅漢高壩片區(qū)建設(shè),向西拓展高鐵樞紐圈、醫(yī)教園區(qū)新城建設(shè),向北對(duì)接空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和瀘縣融入主城區(qū)發(fā)展,向南加快小市、紅星、蓮花池片區(qū)舊城和“城中村”改造。力爭(zhēng)到2021年城市建成區(qū)面積達(dá)到60平方公里以上,全區(qū)城鎮(zhèn)化率達(dá)到80%。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

在產(chǎn)業(yè)集聚的園區(qū),按資源結(jié)合型和環(huán)境友好型要求,招商引資的天平正逐漸向綠色環(huán)保、科技含量高的項(xiàng)目?jī)A斜,時(shí)為節(jié)能科技項(xiàng)目、川南航天能源等一批既注重經(jīng)濟(jì)效益,又注重生態(tài)效益的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正逐漸成為龍馬潭區(qū)耀眼的“新星”。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

此外,龍馬潭區(qū)健全“全民化參與、網(wǎng)格化管理、常態(tài)化整治、長(zhǎng)效化督查考核”四項(xiàng)制度,著力實(shí)施“環(huán)境質(zhì)量提升、環(huán)境設(shè)施提升、城鄉(xiāng)容貌提升、美麗鄉(xiāng)村提升和文明素質(zhì)提升”五大工程,城鄉(xiāng)環(huán)境治理成績(jī)斐然,沱江、瀨溪河、龍溪河水域治理穩(wěn)步推進(jìn),長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障不斷堅(jiān)實(shí)。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

目前,龍馬潭區(qū)已完成迎賓大道、龍馬大道、蜀瀘大道等主干道改造和瀘州客運(yùn)中心站、城北公交樞紐站、空港路等重大項(xiàng)目建設(shè)。建成奧體公園、玉帶河公園等八大城市公園,成功通過(guò)國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)檢,順利建成省級(jí)文明城市,有序推進(jìn)全國(guó)文明城市創(chuàng)建,城市公共文明指數(shù)連續(xù)五年位居全市前列。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),新型城鎮(zhèn)化也正在加快建設(shè),魚(yú)塘、安寧、羅漢撤鎮(zhèn)建街道,長(zhǎng)安、金龍撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)。全區(qū)城鎮(zhèn)化率已達(dá)76.7%。幸福美麗新村建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),新民居建設(shè)初具規(guī)模,農(nóng)村“六個(gè)全覆蓋”工程全面啟動(dòng),農(nóng)村生產(chǎn)生活條件進(jìn)一步改善。全力攻堅(jiān)精準(zhǔn)脫貧,扶貧解困2.8萬(wàn)人,全區(qū)今年將全面達(dá)到脫貧標(biāo)準(zhǔn)。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

青山藏富,綠水惠民,堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,促進(jìn)人與自然和諧共生,是龍馬潭區(qū)深入實(shí)施省委“‘兩化’互動(dòng)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”和瀘州市委“雙兩百”戰(zhàn)略的重要舉措,當(dāng)前,立足全域規(guī)劃和科學(xué)規(guī)劃,龍馬潭區(qū)正統(tǒng)籌推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),到2021年城區(qū)綠化覆蓋率將達(dá)到70%以上。RLz大陸橋物流聯(lián)盟

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