防城港：打造面向東盟的海陸綜合交通主樞紐

9月11日上午，第十三屆中國-東盟博覽會在南寧國際會展中心開幕，中國-東盟友好合作朝著更加緊密的命運共同體目標邁進。同時，更展示著廣西當前正按照三大定位實施更加積極主動的開放帶動戰略，加快建設國際通道、戰略支點、重要門戶，構建國內國際全方位開放發展新格局。6nF大陸橋物流聯盟

而作為廣西與東盟唯一海陸相通的城市，近年來，防城港市依托自身沿邊、沿海的特殊區位優勢，緊緊抓住中國-東盟自由貿易區建設、北部灣經濟區開放開發等發展戰略機遇，積極實施交通優先發展戰略。貨物吞吐量突破億噸、廣西第一個建成高鐵站、中越北侖河二橋開工建設……經過“十二五”時期的建設，防城港市出海出邊交通基礎設施建設取得了巨大成就，綜合交通運輸體系初步形成。6nF大陸橋物流聯盟

“十三五”期間，防城港市將以“一帶一路”建設中海陸連接、江海聯通的獨特區位優勢，加快海陸通道、對外門戶和公共信息共享平臺建設，完善和提升連接西南、中南的綜合交通網絡，打造與東盟互聯互通的立體交通體系和信息交流中心。內聯外環，通邊出境，把防城港建設成為“一帶一路”戰略中面向東盟的海陸綜合交通主樞紐。6nF大陸橋物流聯盟

構建互聯互通的跨國交通樞紐6nF大陸橋物流聯盟

鐵路建設。加快推進南寧至防城港鐵路改建和防城至東興鐵路新建項目，實現以快速鐵路網為基礎的1小時城市經濟圈;規劃建設廣西防城港集裝箱辦理站、防城港經崇左至百色鐵路，打造中國-東盟自由貿易區陸路客貨運通道。配合港口及碼頭建設，加快各碼頭鐵路專用線建設，實現鐵路水路聯運，打造與大型現代化國際港口相適應的后方貨運通道。6nF大陸橋物流聯盟

公路建設。重點加快建設配套遠期5億噸港口吞吐能力的公路集疏運體系，加快聯通北部灣、西南、中南地區高等級公路網絡。加快推進南寧吳圩機場經上思至東興高速公路、欽防高速公路擴建，加快G219防城峒中至東興公路工程(原沿邊公路)、中國峒中至越南橫模大橋及配套一級公路、廣西濱海公路東興至江平段等建設。積極推動東興經越南下龍至海防等高速公路規劃建設，形成與周邊城市之間以及西南、中南地區的快速、便捷通道的出海出邊陸路大通道。6nF大陸橋物流聯盟

民用航空建設。加快建設防城港通用航空基地和支線機場，以服務支線客機、商務飛機、旅游觀光飛機、貨運飛機、直升飛機為主，形成防城港市聯通東盟、西南中南和周邊各市的快速空中走廊。6nF大陸橋物流聯盟

打造區域性國際航運中心6nF大陸橋物流聯盟

根據防城港市綜合交通和基礎設施“十三五”規劃，未來五年防城港市將發揮面向東盟、輻射西南中南、聯動東部沿海的優勢，推進大型深水碼頭、深水航道、貨柜港口、后方集疏運通道建設，培育集裝箱、件雜貨、散貨等班輪航線，建設中國-東盟港口物流公共信息平臺，推進設立國際海事法庭、國際海事仲裁機構、海上專業救助基地等，將防城港市打造成為區域性國際航運中心。6nF大陸橋物流聯盟

據市交通局規劃建設科負責人介紹，“十三五”期間防城港市將新建萬噸級以上泊位43 個，新建和擴建航道79公里，同時，抓好漁氵萬港區升級改造和企沙港區建設，加快建設40萬噸級碼頭及配套航道。到2020年，全市港口貨物吞吐能力將達 3.2億噸，集裝箱年吞吐能力達300萬標箱。6nF大陸橋物流聯盟

深水航道建設。堅持航道與泊位同步建設、同步投入使用的原則，推進新開發港區、作業區進港航道建設。重點推進第五作業區、第六作業區、潭油作業區、企沙南作業區和企沙東港區進港航道建設，適時啟動三牙航道、東灣航道和西灣航道通航等級提升建設工作，至2020年建成廣西首條40萬噸級進港航道。6nF大陸橋物流聯盟

港口運營和港航服務體系建設。著力提升港口運營能力，加快完善港航服務體系。建設集港口通關、航運服務、物流信息、船舶經紀、金融保險服務等于一體，具有政府管理服務、港航及關聯企業集聚運營、信息集散等功能的航運服務集聚區，吸引國內航運企業及航運服務企業到防城港市落戶，加快形成和提升防城港市在航運服務業的競爭力。推進港口物流和電子商務平臺建設，構建集貨運信息交易、聯運業務辦理、倉儲物流服務、綜合商務服務等功能于一體，輻射西南、中南地區和東盟國家的區域性物流交易中心。加快口岸通關便利化建設，實現主要港區口岸全面開放，優化口岸環境，提高口岸通關效率。6nF大陸橋物流聯盟

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