大連港降低港口費率

今年以來，大連港集團全力推進“供給側”改革，千方百計降低港口物流成本，幫助企業在逆境中儲備體能。Qbx大陸橋物流聯盟

“上半年，僅下調港口收費標準這一項，就為鋼廠降低了2200萬元的成本。”8月22日，在大連港散雜貨碼頭礦石作業區，生產指揮調度中心主任王競剛一落座，就給記者提供了一組物流數據。Qbx大陸橋物流聯盟

國內經濟換擋提速，部分行業舉步維艱。今年以來，大連港集團全力推進“供給側”改革，千方百計降低港口物流成本，幫助企業在逆境中儲備體能。Qbx大陸橋物流聯盟

受到去產能、調結構等影響，鋼廠是目前壓力最重的行業之一。作為東北地區進口鐵礦石的重要口岸，大連港在“供給側”是否給力，在腹地都會產生“蝴蝶效應”。Qbx大陸橋物流聯盟

從海外礦山到國內鋼廠，涉及海運、裝卸、鐵路、倉儲等諸多環節，“供給側”怎么改，物流成本如何降？大連港集團介紹，一做減法，降低物流費用。二做加法，提供創新服務。Qbx大陸橋物流聯盟

上半年，大連港積極協助鋼廠爭取鐵路運費下浮政策，鞍鋼、本鋼、通鋼等鋼廠因此節省鐵路運費成本約5700萬元。與此同時，大連港下調港口收費標準，為鋼廠直接降低成本2200萬元。Qbx大陸橋物流聯盟

按照“減項、并項、降費”原則，大連港的經營服務性收費項目已從原來45項減少到18項，涉及港口收費的近200多條規定，已合并精簡到8條。Qbx大陸橋物流聯盟

做減法成效幾何？據大連港集團提供的數據，上半年，航運企業和貨主合計降低物流成本近5000萬元。其中，調整拖輪、引航費標準，下調節假日附加比例等，共為航運企業節省物流成本1010萬元；港口設施保安費下調50%，為貨主節省物流成本約950萬元；港口作業平均單價下調，為貨主節省物流成本約3000萬元。Qbx大陸橋物流聯盟

物流成本不僅在費率高低，服務短板同樣會抬高成本。Qbx大陸橋物流聯盟

近幾年，由于國內禁伐，我國對歐美原木需求逐年增加。但是集裝箱載運原木，檢疫處理成本高、效率低。不算東北其他地區企業，僅大連上千家木材加工企業都面臨原木短缺問題。Qbx大陸橋物流聯盟

針對這一問題，大連港與科研院所創新研發了“微波介電加熱檢疫處理技術”，不僅讓企業告別了傳統的熏蒸工藝，每箱木材還能降低費用7000元。Qbx大陸橋物流聯盟

創新服務雖是“增項”，但“降成本”成效顯著。在大連港散雜貨碼頭的礦石作業區，通過提供個性化、定制化礦石混配服務，將倉儲、混配基地由鋼廠前移至港口，直接為鋼廠降低了采購、堆場的管理成本。Qbx大陸橋物流聯盟

大連港近兩年建成的信息化綜合物流指揮平臺，不僅為碼頭、貨主、船公司等客戶提供多樣化的信息服務，提升了裝卸效率，也大大縮短了船舶在港時間，減少了時間成本。Qbx大陸橋物流聯盟

記者了解到，這幾年，大連港正加速從傳統的裝卸型港口向綜合物流服務供應商轉變，物流模式已經發生巨大變化。目前，大連港正全力打造全程“供應鏈”。即針對企業的貿易、物流、金融等各種需求，提供一條龍、全程式的物流服務。“供應鏈”模式意味著港口將在“供給側”為企業提供更優質的服務，企業綜合物流成本也將進一步下降。Qbx大陸橋物流聯盟

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