強港口產業：吹響臨港經濟發展新號角

港，是秀嶼區的一大優勢，興化灣、平海灣、湄洲灣三灣環繞。尤其是秀嶼港，被譽為“中國少有、世界不多”的天然良港，成為全市港口開發、臨港產業建設的主戰場。dPz大陸橋物流聯盟

進入“十三五”，秀嶼港區建設正掀起新熱潮。dPz大陸橋物流聯盟

在不久前閉幕的秀嶼區第四次黨代會上，區委工作報告提出了今后5年的主線任務：強港口產業，興文化商貿，建藍海綠帶，聚人氣民心，塑靈魂氣節，揚清風正氣。“強港口產業”排在突出位置，吹響了該區臨港經濟發展的新號角。dPz大陸橋物流聯盟

■搶抓機遇dPz大陸橋物流聯盟

加快臨港產業集聚發展dPz大陸橋物流聯盟

8月初，記者來到秀嶼港區探訪，繁忙的建設場景令人振奮。在石門澳片區，圍填而成的陸域平坦開闊，產業園內，進駐企業正抓緊建設，施工車輛往來繁忙；在莆頭作業區， 1號、2號泊位已建成實現開港運營，3號、4號泊位主體工程已完工，預計明年可投入使用，工人們正在全力攻堅，力爭早日實現投產……秀嶼港區由秀嶼作業區、石門澳作業區、莆頭作業區等三個片區組成，碼頭岸線約18公里，可建設5000噸-10萬噸級碼頭約70個，陸域面積31.8平方公里，主要承擔煤炭、礦建材料、糧食、LNG、木材等大宗散貨和重要物資中轉運輸服務，現有千噸級以上生產性泊位6個和LNG專用碼頭1個，倉庫及堆場面積8.8萬平方米。dPz大陸橋物流聯盟

揚港口優勢，近年來，秀嶼區臨港工業園區以湄洲灣為依托，大力發展能源、化工新材料、裝備制造、港口物流等臨港產業。dPz大陸橋物流聯盟

圍繞港口發展，秀嶼區加快化工新材料、紡織新面料、能源等三大主導產業集聚化發展。化工新材料重點以永榮公司為龍頭，延伸下游產業鏈，依托石門澳作業區，打造化纖產業基地，并以佳通輪胎為帶動，建設佳通工業園，延伸汽車輪圈等產業鏈，打造亞洲產能最大的單體輪胎生產基地。紡織新面料重點以華峰一攬子項目為帶動，拓展差別化纖維、織造、鞋服產業鏈，打造全省高端鞋服面料生產基地，力爭總產值超200億元。能源重點依托秀嶼作業區，以中海福建天然氣為引擎，拓展冷能利用產業，打造省級循環示范園區，以龍源、福能、中閩等公司為龍頭，建成230萬千瓦海上風電，打造海峽西岸清潔能源基地，力爭總產值超200億元。dPz大陸橋物流聯盟

圍繞特色優勢，該區加快高端裝備制造、林產加工、銀飾珠寶等三大新興產業規模化發展。高端裝備制造產業重點以風機設備項目落地為契機，大力引進一批港口及海洋工程裝備制造、交通機械等項目，打造臨港高端裝備制造基地。加快特色產業精細化發展。發揮“木業之城”、“銀飾之都”效應，著重發展產業鏈條，打造東部沿海木材貿易加工集散中心、全國金銀珠寶首飾加工貿易產業中心等產業品牌。dPz大陸橋物流聯盟

延伸產業鏈，集聚大項目，秀嶼區臨港產業的大開發、大建設取得了喜人的成績。據統計，該區臨港工業園區2015年實現工業產值189.9億元，稅收9.74億元；2016年上半年實現工業產值100.6億元，稅收5.3億元。dPz大陸橋物流聯盟

■乘勢而上dPz大陸橋物流聯盟

構建港口基礎設施體系dPz大陸橋物流聯盟

連日來，記者在位于秀嶼區東莊鎮的石門澳產業園內看到，園區道路一期工程正在抓緊進行施工，現場一片繁忙。該項目全長9.3公里，總投資8億元，目前正在進行沁嶠路段、東九街的路基施工，石門澳路段軟基處理。按照施工計劃，石門澳路段爭取2017年6月實現通車，東九街于2017年9月實現通車，沁嶠路段于2017年底實現通車。dPz大陸橋物流聯盟

“石門澳產業園道路一期工程的建設，標志著該產業園基礎設施建設進入實質性階段。”秀嶼區臨港工業園區管委會主任張志高介紹說，近年來，在著眼于港口開發開放、壯大臨港產業的同時，秀嶼區加快構建港口基礎設施體系，一個個事關港口開發的重點項目相繼開工建設。dPz大陸橋物流聯盟

在碼頭建設上，秀嶼區科學謀劃，精心運作，重點推進石門澳作業區等深水泊位碼頭和石南游客中心等陸島交通碼頭建設，推動興化灣碼頭和航道建設，力爭到2020年港口吞吐能力突破8000萬噸。dPz大陸橋物流聯盟

在園區建設上，該區實施石門澳產業園堤防提升工程，總投資2.4億多元，改造總長約19.85公里，按照滿足100年一遇的防潮防洪要求進行建設，提高海堤的防洪防潮標準。工程實施后，可有效保障園區內生產生活安全，解決安全生產的后顧之憂。dPz大陸橋物流聯盟

此外，石門澳園區輸變電工程、石門澳供水工程、污水處理廠及配套管網工程目前已完成施工圖設計等前期準備工作，預計9月份線路工程動工。完工后，將為項目區生產提供有力的基礎保障。dPz大陸橋物流聯盟

在推進臨港工業發展的同時，秀嶼區注重推動產城融合，將項目發展的成果惠及群眾。東莊鎮11個臨港村莊被列入我市“幸福家園”試點村。該區借助試點村建設的契機，著力提升人居環境。還把提升環石門澳產業園區濱海綠道建設作為區里的一項民生工程，著力打造道路沿線綠化景觀帶，形成了一層生態屏障，實現“綠隨路建、有路皆綠”的景象，打造宜居港城。dPz大陸橋物流聯盟

一個個惠民工程的建設，讓村民們感受到了項目發展帶來的實實在在的好處。dPz大陸橋物流聯盟

■真情服務dPz大陸橋物流聯盟

推動重點項目盡快落地dPz大陸橋物流聯盟

“港口興、企業強，產業興、事業旺”。秀嶼區臨港產業的強勁發展離不開該區一線工作人員的用心服務。dPz大陸橋物流聯盟

石門澳作業區是全省石化布局的化工新材料基地，承接湄洲灣南岸石化產業鏈延伸，著眼于發展精細化工產業，化工新材料產業集聚。然而，這些產業項目的審批手續要求嚴、程序多，又多涉及用海、用地報批，有的項目審批過程甚至長達一兩年。dPz大陸橋物流聯盟

“審批難也成了企業最頭疼的問題。”石門澳產業園建設領導小組辦公室企業服務組負責人陳亞坤說。為了解決這一難題，石門澳產業園建設領導小組辦公室創新工作方式，抽調區機關干部，成立企業服務組、工程建設組、用海報批組、產業對接組、碼頭推進組、行政綜合組等6個專門工作小組，進行點對點服務，為企業提供項目前期工作、程序審批、招商等方面的全方位服務。dPz大陸橋物流聯盟

對于重大項目，采取“保姆式”全程跟蹤服務，組織專業工作人員，協調辦理省、市、區各級審批手續，避免因手續問題而影響項目建設。每個工作小組都由一個科級干部帶隊，實行“一天一計劃、一周一碰頭、一月一例會”的項目推進工作機制，及時協調解決各種問題。此外，該區在全省首創用海、用地一并掛牌的工作機制，大大縮短了企業在項目審批上的時間成本，提高了工作效率。dPz大陸橋物流聯盟

在推進臨港重點項目落地建設過程中，秀嶼區以開展“兩學一做”學習教育為載體，促進參與項目攻堅的干部在一線轉變作風，提高效率。堅持每月對園區內企業生產經營情況進行認真分析，及時掌握企業經濟運行動態；主動深入企業和項目建設一線，靠前服務，了解企業項目建設中遇到的困難和問題，及時引導協調，促進企業穩定生產、轉型升級。dPz大陸橋物流聯盟

風從海上來。優質、高效、用心服務，堅持做好港口這篇文章，港興業旺富美秀嶼的宏圖正起勢。dPz大陸橋物流聯盟

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