河北港口集團首個境外項目印尼啟動

7月下旬，河北港口集團在印度尼西亞首都雅加達正式注冊成立印尼秦海港口有限公司，標志著河北港口集團投資的首個境外港口項目——印尼占碑鋼鐵工業園綜合性國際港口項目進入全面實質性推進階段。oAs大陸橋物流聯盟

河北港口集團開拓海外市場oAs大陸橋物流聯盟

綜合性國際港口是印尼占碑省鋼鐵工業園的配套項目，投資該項目是河北港口集團積極踐行“一帶一路”國家戰略、響應河北省優勢產能“走出去”號召的重要舉措，也是河北港口集團開拓海外市場、延伸產業鏈條、促進國際化發展和轉型升級的有效途徑。本項目將在促進中印兩國經貿合作、加強雙方物資、能源、技術、設備的互聯互通以及帶動印尼當地基礎設施建設、經濟發展和提高人民生活水平等方面發揮重要作用。下一步河北港口集團將按照印尼政府要求，以印尼秦海港口有限公司為主體開展項目前期工作，對項目進行全面論證，爭取項目早日開工建設。oAs大陸橋物流聯盟

河北港口集團是經河北省委、省政府批準，依據《公司法》等法律規定，按照現代企業制度要求組建的省屬國有獨資港口集團，由河北省國資委履行出資人職責，是集港口建設、開發，國有資產運營、管理以及投融資功能于一身的綜合性集團公司，是當今世界最大的干散貨港口運輸企業。oAs大陸橋物流聯盟

河北港口集團現有總資產570億元，擁有全資和控股、參股投資企業42家，業務涉及港口經營、港口物流、港機制造、港口建設、港口服務、港口地產、資源開發和資本運作等多個領域。河北港口集團的生產泊位主要布局在秦皇島港、唐山曹妃甸港區、滄州黃驊港綜合港區。oAs大陸橋物流聯盟

地方港口集團紛紛出“海”oAs大陸橋物流聯盟

除了河北港口集團，地方港口集團近年來都以國際化為企業發展戰略，紛紛出“海”開啟經營新階段。oAs大陸橋物流聯盟

國內最大港口的運營商上港集團將國際化戰略作為發展的主要戰略目標，到海外投資碼頭，拓展集團的國際網絡。2010年，上港集團成為比利時APM碼頭澤布呂赫公司持股25%的股東。涉足歐洲大陸北海海岸4個深水港口之一，上港集團的國際化戰略邁出了實質性的一步。2015年3月，上港集團發布公告稱近日已經收到以色列港口開發和資產有限公司的通知，公司成功中標以色列海法新港自2021年起25年的碼頭經營權。oAs大陸橋物流聯盟

青島港集團也將“國際化戰略”作為港口持續發展的三大戰略之一，希望能夠逐步發展成為聯通世界、服務全球經濟的國際化港口綜合物流運營商。2015年，青島港集團在“國際化”方面頗有斬獲。其中：緬甸皎漂港馬德島30萬噸級原油碼頭合作項目，在接受東南亞原油管道有限公司委托圓滿完成首船靠泊作業的基礎上，簽署合作協議負責原油碼頭的操作管理；意大利瓦多利古雷港合資項目，與馬士基碼頭公司簽署合資項目備忘錄，將合資建設和運營管理瓦多利古雷港的集裝箱碼頭和冷藏碼頭，計劃2018年初集裝箱碼頭建成運營；截止2015年底，青島港已與世界上12個國家的16個港口締結友好港關系，有力地促進了青島港與國際港口的交流與合作。青島港集團總裁曾在接受《航運交易公報》記者采訪時表示：“國際化戰略方面，必須控制風險，重點加快推進與戰略合作伙伴的成熟海外港口物流項目的組團合作發展。我們認為從港口物流對外投資的角度而言，第一就是輸出管理，第二是輸出資本。青島港目前在東南亞和非洲都在洽談一些項目，只要有合適的時機，就會適時介入。”oAs大陸橋物流聯盟

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