寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量創(chuàng)新高

筆者昨日從寧波海關(guān)獲悉，上半年寧波舟山港已累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量10．01萬標(biāo)箱，同比增長26．6％，創(chuàng)歷史同期新高。nQg大陸橋物流聯(lián)盟

作為發(fā)展最為迅速的業(yè)務(wù)之一，寧波舟山港海鐵聯(lián)運的觸角正不斷向我國中西部延伸，讓更多內(nèi)陸城市加入到寧波舟山港的“朋友圈”里來。1月至6月，寧波舟山港與安徽銅陵、阜陽、湖南醴陵等地政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并成功開通5條省內(nèi)外海鐵聯(lián)運線路。至此，寧波舟山港海鐵聯(lián)運線路總數(shù)已超20條。nQg大陸橋物流聯(lián)盟

暢通的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)使得寧波舟山港海鐵物流再提速，為此“朋友圈”點“贊”頗多。寧波捷安報關(guān)代理有限公司經(jīng)理陸寅虎表示：“集裝箱從啟運的那一刻就能享受多項便利服務(wù)，尤其是批量中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在我們能以一列火車為一票申報單進行批量申報，貨物的放行效率比以前提升一倍。”nQg大陸橋物流聯(lián)盟

除了提高運輸環(huán)節(jié)的便利以外，寧波海關(guān)陸續(xù)推出了一系列高效運營措施提升整個海鐵聯(lián)運系統(tǒng)的運輸質(zhì)量、綜合效率和服務(wù)水平。針對港口分布較廣的特點，寧波海關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用轉(zhuǎn)場電子化審批的方法來提高物流集散效率，大大縮短了貨物在港區(qū)的滯留時間。“集裝箱從火車上卸下后，可以在多個碼頭裝船出運，貨物在寧波港的中轉(zhuǎn)時間從平均10天縮短至二三天。”寧波海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示，該舉措不僅可以極大緩解寧波港的貨物堆放壓力，還可為企業(yè)節(jié)省大量物流成本，平均每個集裝箱可以節(jié)省費用約1000元。nQg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，下一步海關(guān)部門還將為寧波舟山港培養(yǎng)具有全通道運營能力的多式聯(lián)運經(jīng)營人，方便貨主一站式辦理全流程手續(xù)，不斷提高港口拓展內(nèi)陸腹地“朋友圈”的能力，吸引更多箱源到港中轉(zhuǎn)。nQg大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682