“大船品牌”提升港口競爭力

馬耳他籍“羅布斯”輪總長289米、型寬45米，載重17.4萬噸，最大吃水11.80米，此次，從澳大利亞啟程在舟山減載后抵達(dá)南通江海港區(qū)。Jq3大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，南通市著力培育“大船品牌”，大大提升了港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心競爭力，特別是隨著船舶定線制的實施和長江南京以下12.5米深水航道的貫通，長江黃金水道海港化趨勢日益明顯，大船進(jìn)出南通港的頻率越來越高。“大船品牌”不僅給南通港口增添了活力，而且?guī)砹瞬环频慕?jīng)濟(jì)效益。Jq3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)測算，每艘15萬噸級巨輪進(jìn)港大約可以帶來1200萬元左右的直接經(jīng)濟(jì)效益，并且還能帶動倉儲、運輸、代理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)。Jq3大陸橋物流聯(lián)盟

記者從南通海事局了解到，僅今年二季度，南通港進(jìn)出受限大型船舶就達(dá)469艘次，且呈現(xiàn)逐月上升趨勢。其中，15萬噸級及以上噸位受限大型船舶59艘次，它們帶來的外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)564.2萬噸，占整個南通港外貿(mào)貨物吞吐總量的三分之一。Jq3大陸橋物流聯(lián)盟

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