天津港最大國際集裝箱班輪航線開通

7月17日，由馬士基航運和地中海航運組建的世界航運最大聯盟——“2M”聯盟，在天津港成功開辟第二條歐洲集裝箱國際新航線，這也是天津港今年開通的第三條“21世紀海上絲綢之路”新航線。nFS大陸橋物流聯盟

此次開通的新航線由天津港出發，途經韓國釜山、中國上海、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、埃及蘇伊士、德國不萊梅和漢堡等地的港口，最遠至歐洲的瑞典哥森堡，將投入12艘1.8至1.9萬標準箱的世界最大集裝箱船舶進行周班運營，總運力超過21萬標準箱，每航次在港進出口箱量約為5000標準箱，是天津港目前最大的國際集裝箱班輪航線。nFS大陸橋物流聯盟

據了解，天津港是“一帶一路”重要戰略支點，向東向南海上輻射東北亞、東南亞、歐洲、美洲、非洲，同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，120條集裝箱航線和每月550余班航班直達世界各地，是海上絲綢之路的重要啟運港；向西向北陸路連接中西亞、蒙古、俄羅斯、歐洲，擁有二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）和滿洲里三條大陸橋過境通道，是我國連通新歐亞大陸橋經濟走廊和中蒙俄經濟走廊運距最近的海上“橋頭堡”。2016年上半年完成集裝箱超過726萬標準箱，同比實現穩定增長。nFS大陸橋物流聯盟

天津港集團集裝箱業務部有關負責人表示，該航線的投入運營將進一步優化提升天津港集裝箱國際班輪航線的整體布局，進一步擴大天津港在環渤海地區集裝箱樞紐港的地位，為推動“一帶一路”國家戰略實施和天津加快建設北方國際航運核心區提供了有力支撐。nFS大陸橋物流聯盟

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