襄陽鐵海聯運半年增長46.7%

昨悉，上半年襄陽—寧波鐵海聯運業務共計完成1282標箱，同比增長46.7%。RCk大陸橋物流聯盟

今年以來，襄陽市積極營造促進鐵海聯運發展的政策環境，襄陽市還廣泛拓展鐵海聯運業務。襄陽—寧波鐵海聯運呈現以下特點：RCk大陸橋物流聯盟

一是班列開通。3月4日，市政府、武漢鐵路局、寧波舟山港在襄陽貨場開通了“襄陽—寧波舟山港”號鐵海聯運班列，運行時間由原來的4天縮短為33個小時，班列初期每周一班，鐵海聯運競爭優勢進一步凸顯。RCk大陸橋物流聯盟

二是輻射增強。經過近幾年的培育，襄陽鐵海聯運市場效應盡顯，5月開通了十堰—寧波港的鐵海聯運通道，并完成箱量52TEU；近期將開通谷城站到寧波港的鐵海聯運，將進一步開發河南南陽市場，打造以襄陽為中心的鐵海聯運大平臺。RCk大陸橋物流聯盟

三是業務創新。堅持大客戶策略，3月份在襄陽貨場首次開展東風股份整車鐵海聯運業務，上半年累計完成東風股份海鐵聯運重箱384TEU，同比增長36.2%。RCk大陸橋物流聯盟

四是政策支持。面對鐵路運價上漲、武漢江運費下調等因素，積極向鐵路部門尋求支持，并分別在1月中旬和6月初成功爭取到武漢鐵路局對襄陽發往寧波40英尺重箱和20英尺重箱運價下浮30.5%的優惠政策，通過這些政策支持，襄陽—寧波鐵海聯運的競爭優勢得到大幅提高，為襄陽—寧波鐵海聯運快速增長奠定了基礎。RCk大陸橋物流聯盟

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