鹽城港躋身全國沿海億噸大港行列

6月19日上午，鹽城晚報記者從市人大常委會環(huán)資城建委員會了解到，我市港口建設全面提速，鹽城港“一港四區(qū)”加快建設，已建成19個萬噸級以上碼頭泊位，躋身全國沿海億噸大港行列。dDH大陸橋物流聯(lián)盟

鹽城港處于“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶連接點、江蘇沿海中心樞紐位置，對外通達東南亞、歐洲各大港口，對內(nèi)連接隴海線直達中亞地區(qū)，聯(lián)通俄羅斯、韓國、澳大利亞、菲律賓等“一帶一路”沿線國家，區(qū)位優(yōu)勢明顯、節(jié)點作用突出。鹽城港“一港四區(qū)”已建成萬噸級碼頭19個，躋身全國沿海億噸大港行列，港口腹地已延伸至豫、魯、皖等省。dDH大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我市加快沿海開放開發(fā)，“三港”聯(lián)動步伐不斷加快，臨港產(chǎn)業(yè)加快集聚轉(zhuǎn)型，以新能源、節(jié)能環(huán)保、電子信息、海洋經(jīng)濟、高端裝備、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為主導的臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，引領(lǐng)了沿海地區(qū)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。港城功能日趨完善，實施臨海城鎮(zhèn)培育行動計劃，啟動建設臨海高等級公路“黃金海岸經(jīng)濟帶”，沿海5個港城基礎設施配套功能不斷完善，初步建成縣域副中心。dDH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著被納入《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，我市港口建設將迎來新一輪的機遇。市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，我市將進一步提升港口能級，按照特色產(chǎn)業(yè)港定位，推進大豐港區(qū)10-15萬噸級深水航道、郵輪碼頭、四期通用碼頭、集裝箱碼頭及物流中心等項目建設，申報建設汽車整車進口口岸、大豐港綜合保稅區(qū)；開工建設濱海港區(qū)15萬噸級通用碼頭、液體散貨碼頭、礦石碼頭、LNG碼頭建設，規(guī)劃建設疏港高速、鐵路支線等集疏運項目，啟動濱海港區(qū)南疏港航道和30萬噸航道前期工作，規(guī)劃建設淮河入海水道航道工程，加大各類港口碼頭、疏港公路、進出航道、鐵路專線等集疏運體系建設力度，打通貫通南北、東出西連、通江達海的快捷通道，到2020年，鹽城港“一港四區(qū)”貨物吞吐量力爭突破3億噸。dDH大陸橋物流聯(lián)盟

同時，做大港產(chǎn)規(guī)模，到2020年，形成一批具有國際競爭力的千億級產(chǎn)業(yè)集群。集聚港城人氣，按照國家新型城鎮(zhèn)化試點和建設現(xiàn)代生態(tài)港城要求，建設一批特色港城和魅力港鎮(zhèn)，到2020年，沿海港城建成區(qū)面積均超10平方公里，人口10萬人以上。dDH大陸橋物流聯(lián)盟

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