青島港董家口港區(qū)開(kāi)建地上地下兩大物流通道

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董家口港-濰坊-魯中魯北輸油管道工程（一期）示意圖Xzj大陸橋物流聯(lián)盟

6月16日上午，青島港董家口港區(qū)疏港鐵路暨董家口港—濰坊—魯中魯北輸油管道兩大工程啟動(dòng)儀式在董家口港區(qū)疏港鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)舉行。Xzj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，董家口港區(qū)疏港鐵路，自青連鐵路董家口站北端疏解引出，經(jīng)董家口南站至董家口港區(qū)內(nèi)裝卸作業(yè)區(qū)，疏港鐵路全長(zhǎng)15.78公里，同步建設(shè)青島方向上、下行聯(lián)絡(luò)線合計(jì)6.45公里。董家口南站按一級(jí)二場(chǎng)站型整體規(guī)模布置，本次設(shè)到發(fā)線12條（含正線2條），調(diào)車線4條，預(yù)留到發(fā)線6條，調(diào)車線4條，并規(guī)劃預(yù)留物流中心及其他專用線接軌條件。董家口港區(qū)內(nèi)裝卸作業(yè)區(qū)，設(shè)礦石裝車線3條、空重車集結(jié)線7條；規(guī)劃預(yù)留煤炭卸車、油料裝車、散雜貨裝車線建設(shè)條件。根據(jù)線路在路網(wǎng)中的地位和遠(yuǎn)期運(yùn)量，采用國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線標(biāo)準(zhǔn)，工程總投資估算23.01億元，由中國(guó)鐵路總公司和青島港投集團(tuán)合資建設(shè)。Xzj大陸橋物流聯(lián)盟

董家口港—濰坊—魯中魯北輸油管道工程由山東港聯(lián)化管道石油輸送有限公司投資建設(shè)。該工程由董家口港區(qū)起途經(jīng)青島、濰坊、東營(yíng)、濱州，分兩期實(shí)施。一期工程主要修建董家口港區(qū)—濰坊濱海開(kāi)發(fā)區(qū)輸油干線，管道總體走向?yàn)樽阅舷虮保鹩诙铱诟蹍^(qū)在建青島海業(yè)摩科瑞油品罐區(qū)，止于濰坊市濱海開(kāi)發(fā)區(qū)央子鎮(zhèn)。該項(xiàng)目建設(shè)2條DN700原油管線，并配套建設(shè)支線、油庫(kù)等設(shè)施，設(shè)計(jì)輸送能力3000萬(wàn)噸/年，投資約34億元。Xzj大陸橋物流聯(lián)盟

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