集裝箱吞吐量綜合能耗和碳排放大幅下降
2016-06-08 11:22:49
Landbridge平臺
為貫徹落實國家提出的關于推進生態文明建設、推動綠色低碳循環發展的要求,在“十三五”期間切實做好深圳市綠色低碳港口建設工作,深圳近日出臺了《深圳市綠色低碳港口建設五年行動方案(2016—2020年)》(以下簡稱“方案”)。
根據方案,至2020年,深圳市港口及航運企業的節能環保意識顯著提高,港口生產作業單位集裝箱吞吐量綜合能耗和碳排放大幅下降,清潔能源得到普遍推廣應用,船舶靠泊期間硫氧化物、氮氧化物等排放強度明顯降低,船舶與港口大氣污染物、水污染物得到有效防控和科學治理。
方案包含15項主要任務,每項任務均規定了牽頭單位和時間要求,涉及市人居環境委、市交通運輸委、市經貿信息委、深圳海事局等多個部門。在市應對氣候變化及節能減排工作領導小組領導下,建立深圳市建設綠色低碳港口聯席會議制度,召集人為市交通運輸委主要領導。
其中,“加快港口節能減排環保技術標準的制訂和實施”和“編制深圳港大氣污染物排放報告”兩項主要任務要求在2016年12月前完成。
此外,方案還要求推進深圳港岸電設施建設工作,鼓勵靠港船舶使用岸電;推進港區運作車輛的環保綜合整治工作;推進港區內非道路移動機械節能減排技術改造;推進港口揚塵污染專項治理等。
方案還規定,加強與國際、國內先進港口有關排放控制措施應用和監督管理經驗的交流與合作,引進和使用先進節能減排技術。建立和完善與香港、澳門特別行政區溝通協調機制,加強珠三角水域船舶排放控制區工作與港澳的聯動,協調排放控制標準和實施時間,推動與港澳船舶排放控制行動的一體化。依托珠三角區域合作平臺,建立珠三角水域船舶和港口大氣污染聯防聯控工作機制。
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