“坐”火車的集裝箱都去哪兒了？

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6月2日清晨6點，一列來自江西上饒的“天天班列”緩緩駛入寧波舟山港北侖港站。wGH大陸橋物流聯盟

50個滿載江西晶科能源有限公司（以下稱“晶科”）太陽能光伏組件的集裝箱第一時間被卸下，直接在寧波舟山港二期碼頭裝船，發往馬來西亞、越南和以色列。wGH大陸橋物流聯盟

讓集裝箱“坐”上火車直達寧波舟山港裝船出海，或是集裝箱從船上卸下后，搭乘火車直達目的地—這樣的“海鐵聯運”場景連同曾經陌生的寧波舟山港，對身處內陸的江西、安徽、湖北、湖南、四川、陜西、新疆等地20多個城市的市民來說早已是一道熟悉的風景。wGH大陸橋物流聯盟

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5年節省運費3000萬元“公司銷往德國和美國的拳擊手套，現在都是通過這趟天天班列運到寧波舟山港，然后才裝船出海的。”90后上饒小伙俞鄭堅說，截至今年5月底，他的外貿公司已通過“天天班”運出6個集裝箱，相當于去年全年的箱數。wGH大陸橋物流聯盟

雖是小本生意，貨量不大，但一個集裝箱比以往通過公路運到寧波舟山港能節省1000元，對小俞來說，是實打實的真金白銀。wGH大陸橋物流聯盟

相比小俞的外貿企業，國內有名的太陽能光伏產品生產商—晶科對海鐵聯運的受益更多、感觸更深。wGH大陸橋物流聯盟

此前，晶科的產品大都通過公路走上海港出口。2011年，晶科開始嘗試通過海鐵聯運從寧波舟山港出口產品。從2011年以來，晶科已通過海鐵聯運發送了近2萬標箱，節省了近3000萬元運費。wGH大陸橋物流聯盟

地處內陸的江西，其出口貨物有4個沿海港口可供選擇：上海港、寧波舟山港、廈門港及深圳鹽田港(000088,股吧)。這4個港口在江西爭取貨物走向的競爭相當激烈。2009年12月28日，寧波舟山港在江西開通第一條海鐵聯運線路，并自此發展迅猛。2014年4月18日，寧波－上饒“天天班”開通運營，寧波舟山港至江西的海鐵聯運由此飛躍發展。wGH大陸橋物流聯盟

據寧波港(601018,股吧)鐵路有限公司江西分公司總經理王侃介紹，目前贛東（鷹潭、上饒）的集裝箱貨物可在14個小時之內到港口，贛北（南昌）、贛西（宜春、新余、萍鄉）2天左右到港口，較以往零星運輸時間縮短三分之二，優勢極為明顯。wGH大陸橋物流聯盟

正因如此，這條班列開通至今年5月，已累計發送了近6萬標箱，成為江西省對接“一帶一路”的重要通道，是該省最成功的海鐵聯運線路，也是唯一的“天天班列”。wGH大陸橋物流聯盟

這條線路巨大的示范效應和經濟效益，逐步贏得了江西省政府的高度重視與支持。近年來，發展上饒－寧波的海鐵聯運線路幾乎年年被列入江西省政府工作報告，更多原本從上海出貨的企業改走寧波舟山港。wGH大陸橋物流聯盟

海鐵聯運箱量6年翻100倍wGH大陸橋物流聯盟

今年3月4日上午，首趟“襄陽—寧波舟山港號”專列鳴笛出發，全程1300公里、歷時50小時，到達寧波舟山港，為東風汽車(600006,股吧)的零配件、整車出口增加了一條國際通道。wGH大陸橋物流聯盟

而在安徽蚌埠、阜陽等城市的攬貨業務也早已啟動。去年10月，從合肥出發的7個集裝箱，一路坐火車，轉駁船，最終到達舟山金塘大浦口國際集裝箱碼頭，隨后坐上貨輪駛往非洲。wGH大陸橋物流聯盟

運程縮短、運費降低，寧波海鐵聯運越來越受到省內外內陸客戶的青睞。wGH大陸橋物流聯盟

2009年，寧波舟山港首次涉足海鐵聯運業務，當年完成1690標箱，至2015年底，達17.05萬標箱，年均增幅達116%。wGH大陸橋物流聯盟

寧波港國際物流有限公司黨委副書記倪維芳告訴記者，數字的背后，是寧波舟山港不斷延伸的服務網絡和快速增強的輻射力。wGH大陸橋物流聯盟

如今，寧波海鐵聯運業務已輻射浙江、江西、安徽、湖南、湖北、四川、陜西、新疆等地的20多個城市。截至目前，已運營海鐵聯運班列線路8條，省內開通紹興、臺州、金華、蘭溪、義烏5條班列線路，省外則與上饒、合肥、襄陽實現互通。wGH大陸橋物流聯盟

為寧波港口經濟圈插上翅膀wGH大陸橋物流聯盟

今年5月10日，首個從東南亞啟運過境的木制文具40英尺重箱，在北侖港站換裝鐵路，經新疆霍爾果斯出境，發往烏茲別克斯坦。這意味著東南亞及東北亞地區貨物，今后可通過海鐵聯運過境，經寧波舟山港中轉鐵路直發中亞、俄羅斯、歐洲等地。wGH大陸橋物流聯盟

此前的“萬里甬新歐”海鐵聯運，更是把貨物經新疆發至中亞、俄羅斯乃至歐洲，串起了海陸絲綢之路。wGH大陸橋物流聯盟

即將舉行的第二屆中東歐博覽會上，16個中東歐國家將帶著數千種特色商品參展。寧波與中東歐國家的經貿合作將不斷深化。今后將有更多更豐富的中東歐商品搭乘海鐵聯運專列進入寧波市民的日常生活。wGH大陸橋物流聯盟

海鐵聯運，讓寧波更加深刻地融入世界，更讓寧波“港口經濟圈”越來越大，“朋友圈”的好友越來越多。寧波舟山港—多式聯運國際樞紐港，也將更加緊密地串聯起“海陸絲綢之路”的各個重要節點。  wGH大陸橋物流聯盟

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