海門港迎來首艘萬噸外輪“英倫莫爾”
2016-06-06 09:01:06
Landbridge平臺
日前,一艘名為“英倫莫爾”的萬噸級外輪停靠在海門港,準備裝載燕達(海門)重型裝備制造有限公司的模塊成套設備運往澳大利亞。這艘海輪是海門港一類口岸開放獲批后,迎來的首艘外輪,標志著一個國際型港口正在崛起。市委書記姜龍,市委常委、海門港新區黨工委書記邵茂華,市委常委、常務副市長成偉等到海門港了解外輪停泊和港口建設情況。
港口開發是沿海開發的龍頭,更是產業開發的重要載體和功能平臺。海門市在推進沿海開發過程中始終將港口開放放在首位,大力實施“港口、港產、港城”聯動戰略,鎖定上海港北翼組合港作為港口建設的目標,造岸線、建碼頭,將3公里多的深水海岸線拉長到25公里,并在深水岸線上建成了南通市沿海第一個5萬噸級通用碼頭,結束了海門市沿海無深水碼頭的歷史,開通了南通沿海第一條國內集裝箱航線。這幾年,海門市又按照產業發展的需要,加快企業專用碼頭的建設,一個沿海港口群加速構建。
真正要打開大海之門,建設國際型港口,關鍵是港口的開放。近幾年來,市委市政府以創新的理念推進沿海口岸開放,將難以實現的沿海一類開放口岸變成了現實。據介紹, 2010年海門市啟動口岸開放報批,這幾年中,經過幾年的不懈努力,2014年8月,海門港一類開放口岸成功獲批。去年7月29日,海關總署同意將南通海關駐啟東辦事處更名為南通海關駐海門辦事處。去年9月24日,海門港5萬噸級通用碼頭開放通過省級驗收,11月18日,通過國家級驗收。從此海門港成為面向國際的開放港口,將大大提升海門市沿海開發的國際化水平。
今年以來,海門市啟動5萬噸級通用碼頭陸域部分工程施工,建設道路、流機停放場和維修場地、散貨堆場、件雜貨堆場及綜合辦公樓、候工樓、變電所、停車場、水電專業管道與管井等,總投資1.42億元。陸域項目的建設,為發展港口物流業創造條件。
燕達公司作為海門港新區引進的重點裝備制造項目,其研發生產的各種模塊裝備主要銷往國外。海門港的正式對外開放,為企業打通了運輸渠道。據介紹,這次外輪將1000多萬元的模塊裝備運往澳大利亞。今后,海門港將有更多的外輪將海門和周邊地區的產品銷往國外,也將國外的產品運到海門,海門港將成為名副其實的國際型港口。
在燕達公司,姜龍了解了企業生產銷售情況和項目建設情況,希望企業搶抓機遇,快產快銷。在實地了解通用碼頭陸域工程建設推進情況后,姜龍要求進一步加快項目建設,不斷完善碼頭功能,更好地發揮碼頭服務產業的作用。
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