大連港口：超大型船舶頻頻“到訪”

今年以來，超大型進(jìn)口原油、礦石、集裝箱船舶頻頻靠泊大窯灣港區(qū)，已成為大連港集團(tuán)港口生產(chǎn)新常態(tài)之一。ThT大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，大連港集團(tuán)借助自身已有的3個30萬噸級以上進(jìn)口原油、礦石碼頭及眾多集裝箱超大型深水碼頭優(yōu)勢，頻頻發(fā)力，碼頭接卸能力和服務(wù)水平不斷增強(qiáng)。全年油品碼頭共接卸vlcc超大型油輪101艘次，同比實(shí)現(xiàn)11%的增幅。其中曾單月接卸vlcc油輪13艘次，創(chuàng)下超大型油輪接卸歷史紀(jì)錄。礦石碼頭累計接卸cape好望角型船76艘次，并成功接卸世界最大散礦船“山東大成”輪，創(chuàng)造了35萬噸散礦船接卸作業(yè)57小時的全國最高效率，開啟了大連港常態(tài)化接卸世界最大散礦船的新進(jìn)程。ThT大陸橋物流聯(lián)盟

步入2015年，超大型船舶“到訪”頻率也在加快。今年1月，大連港集團(tuán)油品碼頭公司共完成船舶作業(yè)169艘次，其中先后完成vlcc作業(yè)13艘次，科學(xué)組織vlcc完成夜航10艘次。羊年春節(jié)期間，大連港引航站共引領(lǐng)船舶197艘次，其中引領(lǐng)250米以上的礦石船3艘次，引領(lǐng)30萬噸級油輪7艘次，引領(lǐng)國際豪華郵輪4艘次。在大窯灣集裝箱碼頭共完成作業(yè)船舶80艘次，同比增幅12.7%，其中300米以上大型集裝箱船13艘次。ThT大陸橋物流聯(lián)盟

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