浙江：全面構建“江海河”聯運現代水運體系

來自浙江省港航局的數據顯示，全省第一季度完成水運基本建設投資25.6億元，其中內河建設逆勢上揚，完成投資7.7億元，同比增長12.4%，“十三五”全省內河“江海河”聯運體系建設正全面鋪開，投資仍將繼續穩步增長。 wOP大陸橋物流聯盟

內河水運是推進浙江運輸結構轉型、加快“江海河”聯運發展的重要環節。按照浙江交通運輸“5411”發展戰略，今年將繼續實施內河水運復興行動計劃，并全面推進“江海河”聯運項目建設，重點加快杭平申線平湖段、海鹽段和五長段，衢江衢州段安仁鋪樞紐，衢江金華段游埠和姚家樞紐建設；確保京杭運河湖州段和嘉興段、杭平申線桐鄉段和滬昆鐵路橋、衢江衢州段航道工程、衢江金華段航道工程、丁諸線、甌江、蘭江等一批項目開工建設；建成富春江船閘并投入試運行。 wOP大陸橋物流聯盟

浙江省港航局相關負責人表示，加強內河與沿海港口的深度合作，有利于發揮沿海港口企業信息、人力、管理、資金等資源優勢，加快推進內河港口開發建設的步伐。今年以來，香港普泰集團、澳門恒和企業集團、升華集團、寧波舟山港集團等一大批企業集團都積極參與內河港口物流園區建設。 wOP大陸橋物流聯盟

據悉，寧波舟山港集團在今年3月到衢州考察衢州港開發相關情況，詳細了解衢江航運現狀及上下游梯級、航道建設情況，詢問規劃港區的工程技術參數、周邊環境、岸線利用規劃以及區域產業規劃等情況。今年3月，澳門恒和企業集團有限公司與安吉經濟開發區管委會簽署了《安吉港國際物流園項目協議書》。 wOP大陸橋物流聯盟

除了推進省內合作，浙江省也積極向省外同行“取經”。浙江省副省長孫景淼日前赴湖北、江西兩地考察了武漢新港陽邏集裝箱碼頭，九江港瑞昌港區、城西集裝箱碼頭、城區鐵水聯運碼頭等現場，提出可借鑒學習鄂贛兩省以及江蘇、上海的經驗，加大對“江海河”聯運發展的政策支持力度，特別是省公共財政的支持力度。按照“十三五”規劃，浙江在“江海河”聯運體系建設方面要完成投資330億元，建成高等級泊位超過100個，建成高等級航道超過300公里。wOP大陸橋物流聯盟

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