天津港開通120條集裝箱班輪航線加速融入“一帶一路”

天津港集團公司新聞發言人張立異8日表示，天津港已開通120條集裝箱班輪航線，正在加速打造亞歐大陸橋東部起點、中蒙俄經濟走廊主要節點和海上合作戰略支點。6Z1大陸橋物流聯盟

當日，天津港召開2016年首場新聞發布會。據張立異介紹，近年來，為融入“一帶一路 ”建設，天津港開發自主運營了環渤海支線，探索推進了海側物流節點建設，集裝箱班輪航線達到120條，每月到港航班超過550班，同全球180多個國家和地區的500多個港口保持貿易往來。6Z1大陸橋物流聯盟

天津是中蒙俄經濟走廊主要節點、“海絲路”戰略支點、“一帶一路”交匯點、亞歐大陸橋最近的東部起點，區位優勢獨特。目前天津港擁有到二連浩特、阿拉山口、滿洲里三條過境集裝箱班列通道。日本 、韓國的產品運到中亞，過去走海路需要70多天，現在通過天津港走大陸橋，10天左右就能到達。6Z1大陸橋物流聯盟

“十二五”期間，天津港口年貨物吞吐量由4.5億噸增長至5.4億噸，集裝箱吞吐量由1150萬標準箱增長至1411萬標準箱，分列世界港口第4位和第10位。6Z1大陸橋物流聯盟

“未來天津港將加強與鐵路、大物流商、船公司深度合作，大力發展海鐵聯運和陸橋運輸，推進”津新歐“、”津蒙“、”中俄“以及直通中西亞的大陸橋運輸。”張立異說，天津港正在加快港口轉型升級，努力打造全球資源配置樞紐。6Z1大陸橋物流聯盟

根據“十三五”規劃，到2020年，天津港港區陸域面積將達140平方公里，港口等級將達40萬噸級；貨物吞吐量達到6.5億噸，集裝箱吞吐量達到1700萬標準箱；郵輪年停靠達到180艘次，客流量達到80萬人次。6Z1大陸橋物流聯盟

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