年集裝箱量首破兩千萬 寧波舟山港是怎么做到的？

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寧波舟山港第2000萬個集裝箱起吊Ojz大陸橋物流聯盟

12月24日15時20分許，在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭，隨著一只身披紅裝的集裝箱被穩穩吊起并裝上了貨輪，寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破了2000萬標準箱。Ojz大陸橋物流聯盟

這意味著，今年寧波舟山港有望超越香港港，成為全球第四大集裝箱港。Ojz大陸橋物流聯盟

這是寧波舟山港實質性一體化后取得的重要發展成果，也是國際強港建設征程上的一座里程碑。Ojz大陸橋物流聯盟

攤開地圖，你就不難發現，海上絲綢之路與長江經濟帶兩大國家戰略的交匯處，全球吞吐量第一大港寧波舟山港，與全球集裝箱第一大港上海港，隔水相望，形同長江兩只“龍眼”。Ojz大陸橋物流聯盟

上海港背依自貿區、陸家嘴，坐擁開放前沿、金融高地，但一灣淺水擋不住方興未艾的船舶大型化浪潮；而寧波舟山港水深港闊，30萬噸大船來去自如，40萬噸大船候潮出入，世所罕見。Ojz大陸橋物流聯盟

今年以來，寧波舟山港充分利用深水優勢、區位優勢和服務優勢，打出了一套精妙的轉型升級組合拳，逆勢飛揚。Ojz大陸橋物流聯盟

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夏寶龍書記按動按鈕啟動第2000萬個集裝箱起吊Ojz大陸橋物流聯盟

緊緊抓住“船舶大型化”機遇，做好深水優勢文章。今年，寧波舟山港梅山港區獲批對外籍船舶開放，穿山港區集裝箱碼頭3號至6號泊位實現減載靠泊，大大增強了港口“吞吐”大船的能力。1至11月份已接卸“大船”118艘次，是去年同期的3倍，大船靠港已成寧波港集團港口生產常態。寧波舟山港還與2M、O3、CKYHE、G6等四大航運聯盟“強強聯手”，形成了“四大聯盟”全覆蓋的港航合作新格局。Ojz大陸橋物流聯盟

與此同時，寧波舟山港充分依托區位優勢，四面出擊，做足“海鐵聯運”，擁抱“一帶一路”和長江經濟帶。今年，寧波舟山港新開通海鐵聯運班列3條，使得海鐵聯運線路總數增至8條，“無水港”總數已增至13個，進一步增強了對內陸腹地箱源的集聚力和輻射力。Ojz大陸橋物流聯盟

善于創新，是寧波舟山港的一大特質。今年以來，通過“批量中轉”、“金融物流”等業務模式創新，寧波舟山港進一步打響了品牌效應，吸引眾多內陸工廠、物流企業、船公司的箱源，貨走寧波舟山港。1至11月份，累計完成集裝箱海鐵聯運業務量已超15萬標準箱，同比增長超20%。Ojz大陸橋物流聯盟

寧波舟山港還利用自身超強的服務保障能力，不斷加強與馬士基、地中海等航運巨頭的戰略合作，開辟新的國際中轉路徑，今年新增又集裝箱航線8條。同時，寧波舟山港還發揮自有船隊優勢，大力發展內支線和內貿箱業務。1至11月份，已完成水水中轉箱量400多萬標準箱，占總箱量的比重提升至22%。Ojz大陸橋物流聯盟

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