大型油輪連靠大連港 油運生產再創新高

大連港油品公司近日生產捷報頻傳，2月份，該公司作業船舶155艘次，其中VLCC8艘次，完成吞吐量489.7萬噸，同比增加114.4萬噸，增幅達30.5%，創下歷史新高。1Zj大陸橋物流聯盟

2月份，原油船舶集中到港，中轉船舶占較大比重，倒罐、裝船作業較多，生產組織難度大。特別是春節期間，受大風降溫天氣影響，船舶壓港現象嚴重。當月15日，碼頭共有14艘原油船作業，其中1#碼頭1、2區、0區、22區4個原油泊位連續數日滿負荷運作。面對密集繁重的生產任務，油品碼頭積極協調集團調度指揮中心、海事、引航站、輪駁公司等單位，制定周密的靠泊計劃，密切跟蹤氣象動態，科學高效組織船舶作業。在天氣環境惡劣時，積極做好資源調配、人力保障。生產調度、碼頭單位齊心協力，搶裝快離，全力壓縮輔助作業時間，加強船舶作業監護，確保安全生產。1Zj大陸橋物流聯盟

該公司通過強化工藝組織，保障生產作業順暢。在2月初迎來中燃油“北條”輪后，又相繼迎來“櫻花”、“凱夢”兩艘VLCC油輪抵港。后兩艘油輪的到港卸貨量取決于能夠騰出的庫容，因此，中燃油貨主的原油中轉出庫作業能否順暢，是后續一程船順利接卸的重要保障。該公司業務部積極協調各方，組織近20艘二程船提前裝船騰庫容，并創新工藝，實現兩套工藝同時啟泵裝船、三艘二程船同裝等，保證了卸船罐容需要，受到了貨主好評。1Zj大陸橋物流聯盟

2月中旬，VLCC油輪“祁連山”號靠泊0#碼頭，該輪承載錦州石化、盤錦北燃、中化工三家貨主的原油，均需要在港進行過駁作業。油品公司業務部積極協調組織，及時跟蹤二程船動態，做好過駁組織。聘請監卸指導船長，嚴格控制作業各個環節，確保將原油損耗控制在目標范圍內。1Zj大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682