江蘇大豐港多式聯運項目入圍全省首批示范工程
2016-03-28 11:02:15
Landbridge平臺
日前,省交通運輸廳、省發改委、省經信委聯合公布了江蘇省首批多式聯運示范工程項目名單,大豐港多式聯運項目順利通過評審,被列入江蘇省首批15個多式聯運示范工程項目名單中。
多式聯運是一種新型運輸組織模式,是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程,如公鐵聯運、公水聯運、水鐵聯運等。多式聯運對降低物流成本、發展現代物流起到基礎支撐作用,對提升區域競爭力、推進綠色低碳和節能減排,有著重要意義。
隨著通港大道、疏港四級航道、徐大高速大豐港段、大豐港鐵路支線的建成使用,大豐港集疏運體系更加完善,將實現公路、鐵路、海河多方式聯運,為長三角和蘇中蘇北的腹地企業提供經濟、快捷的物流平臺,大宗物流基地初步形成,輻射效應已經顯現,對腹地和周邊經濟的拉動作用日益明顯,品牌效應顯著提升。
據悉,大豐港多式聯運項目計劃投資79491.8萬元,由大豐港海港港口有限責任公司承辦,建設內容重點為改進和完善港口碼頭基礎設施、提升港口多式聯運的發展空間、加快公共物流信息平臺建設,以及制定相應的法律政策和技術標準。
該項目通過大力加強基礎設施建設, 將做好港口規劃和鐵路、水路、公路規劃的銜接,發展海鐵、江海聯運等多式聯運方式,推進港口和鐵路、水路、公路系統的互聯互通。并通過建立公共物流信息平臺,促使大豐港逐步發展成為中部沿海地區乃至全國重要的港口多式聯運中心。
記者了解到,我區高度重視該項目申報立項工作,區交通運輸局、海港港口公司通力協作、精心組織,項目申報工作經過現場核查和專家審查順利立項。據悉,示范工程項目實施期將至2019年12月,重點圍繞多式聯運基礎設施、組織模式、服務規則、裝備技術、信息系統和經營主體等6項重點任務按計劃推進。
為了加快推進我區多式聯運發展進程,在大豐港多式聯運項目順利通過評審之后,我區近期進一步加強對該項目的組織領導和跟蹤督導,建立了運行監測和信息報送制度,著力協調和及時解決示范工程項目推進過程中存在的實際困難;同時給予一定的政策傾斜,積極營造良好發展環境,確保示范工程穩步有序推進。據了解,示范期結束后省交通運輸廳、省發改委、省經信委三部門還將組織對項目進行驗收,開展示范工程績效評估和經驗總結推廣工作,積極構建我省多式聯運發展長效機制。
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