大連港海鐵聯運量重登全國首位

據國家鐵路權威部門統計發布，2015年大連港集團海鐵聯運業務以全年完成34.9萬標箱的作業量，穩居全國港口排名首位。其中，國際過境班列業務增長勢頭強勁，全年完成箱量9000標箱，同比增長46%。海鐵聯運量在全國沿海港口重新登頂，為2016年集團集裝箱發展積蓄了上揚動力，提振了信心。nTb大陸橋物流聯盟

大連港是全國最早發展鐵水聯運的港口，早在1996年即在鐵路部門的支持下開通了冠名“東北一號”的哈爾濱班列，并在后續的發展中開創了多種班列運營及經營模式，諸如引入“公共班列經營人”經營模式、推行“包租班列”、“五定班列”、“客車化班列”等班列運營模式、以及“投建內陸港”、“投資大連中心站”、“合作投資建造自備車”、“打造多式聯運協同服務系統”等，為東北乃至國內鐵水聯運起到了諸多借鑒及示范作用。目前，大連港被交通部、鐵路總公司列為全國鐵水聯運6個示范港口之一，多式聯運協同服務系統被列為國家物聯網示范工程。nTb大陸橋物流聯盟

2015年，大連港集團全年新增 “木里圖”、“復州灣”和“遼滿歐”3條集裝箱班列，現在每周班列運行50余班，已形成“四大中心、12個場站、31個站點”的內陸網絡布局，建立起輻射東北三省及內蒙古東部全境的內陸集疏運體系網絡。nTb大陸橋物流聯盟

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