寧波國際航運中心點燃“藍色引擎”
2016-02-26 14:04:32
Landbridge平臺
2009年初,作為東部新城三大中心之一的寧波國際航運服務中心正式運行。七年來,在市口岸打私辦的統籌協調下,寧波國際航運中心積極探索口岸服務體制機制創新,傾力打造“航運大超市”,目前已集中了170個基本涵蓋所有口岸服務功能的窗口,吸引了航運物流、航運訂艙、船舶買賣、航運人才、航運信息、航運保險等一批中高端服務機構入駐。
去年以來,寧波國際航運中心主動對接融入國家“一帶一路”、長江經濟帶戰略,努力打造成為寧波建設港口經濟圈的重要功能性支撐平臺。高256.8米的寧波第一高樓環球航運廣場全面啟用,與航運中心一期共同支撐起功能強大的航運產業集聚區。
寧波市“十三五”規劃綱要提出,要建設具有國際影響力的港航物流服務中心,以寧波國際航運服務中心、寧波航運交易所等為載體,集聚航運資源要素,豐富完善“海上絲綢之路指數”體系,提升航運金融、航運人才、船舶交易等服務水平。
“十三五”新巨輪已經起航,作為建設寧波港口經濟圈的重要功能性支撐平臺和航運資源配置中心,寧波國際航運中心將踏上新征程,為“藍色經濟”和開放型經濟再作新貢獻。
2015,負重奮進創佳績
2015年是“十二五”規劃的收官之年,寧波國際航運中心克服國際航運市場低迷和外需萎縮的困難,加大改革力度,銳意創新,取得了可喜成績。
航運總部經濟規模擴大
去年,市口岸打私辦積極配合江東區和東部新城,以樓宇為載體,積極引入總部企業,不斷擴大規模、提升能級。一年來,寧波舟山港集團、長榮集團、中國遠洋等國內航運物流巨頭紛紛與環球航運廣場達成入駐意向,全球優秀的航運物流業巨頭及相關功能性機構也爭相前來入駐。寧波國際航運中心日益成為高端、總部型航運物流企業的集聚平臺,2015年各類入駐企業樓宇稅收超過3000萬元。
目前,航運集聚區已引入東海航運保險、寧波舟山港集團等總部企業,還有世界第四大船公司赫伯羅特船務、韓國最大的船公司現代商船、中國海運前23強的東南物流等國內外航運巨頭,以及世界前十大船級社、中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構中國船級社浙江分社。截至2015年底,落戶東部新城的航運物流企業突破1200家,航運服務業已成為該區域經濟增長、結構優化、轉型升級的重要推動力。
航運產業鏈向高端延伸
去年10月,寧波航運交易所推出的海上絲路指數成功登陸波羅的海交易所官方網站并正式發布,成為波羅的海交易所自1744年成立以來首次發布其他機構的指數,也是國家主席習近平對英國進行國事訪問期間中英雙方達成的重要成果之一。
國內首家專業性航運保險公司———寧波東海航運保險公司,去年12月底在東部新城正式開業,這是寧波航運保險創新綜合示范區建設的一項重大突破。
目前,集聚區內已形成信息咨詢、航運金融、航運交易等為代表的高端航運服務業。
創新型平臺不斷涌現
作為承載寧波航運物流和開放型經濟創新載體的寧波國際航運中心,近年來創新舉措頻頻,去年更是以創新破解發展難題。
全國唯一的境內海運費網上支付試點業務,自2014年12月正式啟動以來,切實幫助企業提高效益、降低成本,2015年境內海運費網上支付結算額達1.2億美元。東南物流正在研發的天港通在線平臺,集查詢運價、在線訂艙、實時交易等功能于一體,將進一步推動航運服務實現智能化、信息化。寧波航交所基于誠信評估體系搭建集企業信息查詢、信用等級查詢、動態評價查詢、企業資信檔案查看等功能于一體的寧波航運服務業信用信息查詢平臺已正式上線,為政府、行業、金融機構等提供資信評估報告等應用服務。
公共服務輻射力增強
作為口岸大通關的公共服務平臺,寧波航運服務中心在發展中逐步完善服務功能。目前,中心可以提供寧波口岸進出口貨物、物品的通關服務及長三角區域口岸審單作業管理;提供寧波產地證的申請和簽發進口法檢貨物檢驗檢疫申報簽注等服務;提供口岸國際航線危險貨物進出港審批等服務。
航運中心審單處被列為長三角區域海關三個審單分中心之一,承擔起整個長三角區域32個章節商品的專業審單工作,主要商品是鮮活農產品、化工品、塑料、橡膠、紡織品、家具等,其中有機化工品是寧波港最具特色的傳統貨品之一。
七大工程引領航運集聚區提升發展
2016年,寧波航運集聚區將大力培育發展產業總部經濟,引進5家以上世界500強的航運企業區域總部,世界200強的航運物流企業或國內100強航運物流企業寧波分公司及航運平臺型企業、航運服務機構;加快產業培育和創新引領,培育發展3-5家信息咨詢、航運金融、航運保險等中高端航運服務業以及互聯網平臺型企業,不斷完善全產業鏈環節。
為完成以上目標,將主要抓好以下七大工程:
航運總部基地建設工程:以環球航運廣場、中國船級社大樓為載體打造高端、總部型航運物流企業基地。
航運功能要素集聚工程:以寧波國際航運服務中心、中國船級社大樓為載體,進一步集聚功能要素、拓展服務功能。
產業鏈高端延伸工程:以環球航運廣場、東南物流大廈為載體,積極引進新型、高端業態及企業,推動航運物流產業鏈向高端化延伸。
創新示范高地建設工程:以匯銀國際大廈、東南物流大廈為載體,加快引進培育創新型、平臺型、功能型企業。
特色產業樓宇打造項目:以環球航運廣場、東南物流大廈、匯銀國際大廈為載體,加快集聚航運物流企業,打造航運物流特色樓宇。
航運文化主題沙龍:圍繞尋跡海商文化、服務航運產業、推動航運集聚區發展等主題,包裝策劃并組織開展一系列風格統一、內容豐富的航運文化主題沙龍。
產業配套服務體系(航運社區)建設項目:由政府提供服務、搭建平臺,以產業特色樓宇為項目建設載體,完善創客空間、停車位、電梯、食堂、wifi網絡、洗衣柜、e郵柜、公共自行車位等軟硬件配套,打造以航運物流從業人員為主,集日常辦公、商務洽談、娛樂休閑等功能于一體的航運社區。
做好集聚文章
助力港航物流服務中心建設
2016年是寧波“十三五”規劃的開局之年,也是加快建設港口經濟圈的關鍵之年。新的一年,寧波國際航運中心迎來了新的發展契機。
“我們將主動圍繞服務‘一帶一路’、長江經濟帶國家戰略,以打造港口經濟圈為引領,做好航運集聚文章,助力寧波建設具有國際影響力的港航物流服務中心。”寧波市口岸打私辦主任、黨組書記丁海濱說。
首先,要構筑“航運CBD”,加快提升航運產業能級。目前,航運中心周邊集聚了環球航運廣場、東南物流大廈、匯銀國際等優質樓宇,各大樓將錯位發展,最大化配置航運資源,其中環球航運廣場將打造成為高端、總部型航運物流企業集聚平臺。集聚區還將進一步拓展航運服務產業鏈,加快引入壯大航運金融、航運保險、航運法律服務、國際中轉集拼、融資租賃、供應鏈管理等高端、新興的航運服務功能。
其次,打造“航運大超市”,拓展產業公共平臺功能。丁海濱表示,新的一年,航運中心將圍繞企業需求,進一步優化服務產品、深化服務內容,包括進一步推進區域通關一體化改革試點,全面深化關檢合作“三個一”通關模式,加快推進國際貿易“單一窗口”建設等。同時,精心培育和打造“通關我幫您”、“窗口服務標準化”、“藍絲帶”等服務品牌。
再次,要培育“航運孵化園”,推動平臺服務和產品創新。2016年,航運訂艙交易平臺、船舶在線競拍平臺等一批功能平臺將不斷推陳出新,完善功能板塊,提升用戶體驗。同時,加快推出智慧航運服務管理平臺、航運經濟監測分析平臺、航運業保險示范項目等一批新建創新功能平臺。
第四,要創建“航運大社區”。據了解,目前航運集聚區有各類企事業單位80余家,從業人員近萬人,人員數量和結構已經達到了小型社區的規模。這些人員基本的工作生活需求,都需要有相應的軟硬件設施來提供保障。丁海濱告訴記者,今后,市口岸打私辦將聯手相關部門和區域,著力建設集交通出行、日常辦公、商務洽談、就餐休閑、娛樂休閑等功能于一體的“航運大社區”,由政府提供服務、搭建平臺,以產業特色樓宇為項目建設載體,完善創客空間、停車位、電梯、食堂、wifi網絡、洗衣柜、e郵柜、公共自行車位等軟硬件配套。
“‘十三五’期間,我們將努力延伸、完善航運服務產業鏈條,拉長現代航運服務業的短板,力爭成為浙江海洋經濟建設中航運產業的核心示范區和重要集聚平臺,為‘一圈三中心’建設再立新功。”
數讀2015
航交所交易破50億元
2015年,寧波航交所共完成交易額50.3億元,同比增長34.13%。其中,航運艙位交易市場完成交易量106.1萬標箱,完成交易額38.49億元;船舶交易市場完成船舶交易81艘,完成交易額11.32億元;航運服務人才市場完成交易額0.49億元。
航運中心稅收破200億元
目前,全市報關單量排名前10位的企業都進駐航運中心或在中心設點。2015年,寧波國際航運中心共審核報關單269.1萬份,占關區的76.3%;進出口貿易總額7703億元,占關區的71.8%;征收稅款201.7億元,占關區的45.9%。
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