唐山港打造大能力鐵路集疏運(yùn)通道 多個(gè)鐵路項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)建

唐山港將形成大能力鐵路集疏運(yùn)通道——元旦前夕，隨著唐山市海港開(kāi)發(fā)區(qū)聶莊至東港增二線工程鐵路線全線鋪通，唐山港曹妃甸港區(qū)及京唐港區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。此外，多個(gè)鐵路項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)建或?qū)⑼旯ぁ?span style="display:none">J6c大陸橋物流聯(lián)盟

曹妃甸港區(qū)和京唐港區(qū)重點(diǎn)承擔(dān)北煤南運(yùn)和外貿(mào)進(jìn)口礦石接卸功能。按照京津冀協(xié)同發(fā)展確立的目標(biāo)，加快曹妃甸港區(qū)及京唐港區(qū)的鐵路網(wǎng)建設(shè)，是優(yōu)化地區(qū)鐵路布局，有效整合現(xiàn)有鐵路資源和運(yùn)輸組織，適應(yīng)現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的有力支撐。同時(shí)，也是加快釋放港口功能、促進(jìn)鐵路物流蓬勃發(fā)展，有效服務(wù)北京(曹妃甸)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要支點(diǎn)。J6c大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，除已開(kāi)通的聶莊至東港增二線工程外，今明兩年還計(jì)劃建設(shè)和擴(kuò)能三個(gè)項(xiàng)目。J6c大陸橋物流聯(lián)盟

——唐曹鐵路力爭(zhēng)在年底主體建成。該鐵路是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化率先突破的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是唐山市列入2015年為群眾辦的十件實(shí)事之一，于2015年3月1日開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)2016年年底主體建成。該鐵路線全長(zhǎng)91.5公里，投資93.4億元，年貨運(yùn)能力1.4億噸。J6c大陸橋物流聯(lián)盟

——曹妃甸港區(qū)鐵路擴(kuò)能工程。該工程重點(diǎn)對(duì)曹妃甸北、曹妃甸西、曹妃甸及曹妃甸南4個(gè)既有鐵路車站和線路進(jìn)行擴(kuò)能改造，將來(lái)還與唐曹鐵路和馬上開(kāi)工的水曹鐵路實(shí)現(xiàn)對(duì)接。該項(xiàng)目于2014年12月開(kāi)工，力爭(zhēng)2016年年底主線建成。J6c大陸橋物流聯(lián)盟

——水曹鐵路項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè)。該工程北接遷安礦區(qū)既有卑水鐵路，南至曹妃甸區(qū)，線路全長(zhǎng)約95公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。J6c大陸橋物流聯(lián)盟

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