2015年防城港港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)0.03%

在國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行，增速放緩的大環(huán)境下，鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)、煤炭交易價(jià)格內(nèi)外倒掛，終端客戶需求不旺，鋼鐵行業(yè)遭遇“寒冬”，防城港市港口貨物吞吐量增速緩慢。全年全市港口貨物吞吐量完成11504萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.03%。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

一、港口生產(chǎn)運(yùn)行情況及特點(diǎn)jsi大陸橋物流聯(lián)盟

(一)內(nèi)貿(mào)增長(zhǎng)較快，外貿(mào)增長(zhǎng)乏力，出口上揚(yáng)，進(jìn)口下跌jsi大陸橋物流聯(lián)盟

全年，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成28312萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.7%，外貿(mào)完成8672萬(wàn)噸，減少2.5%；出口完成3231萬(wàn)噸，增長(zhǎng)12.3%，進(jìn)口完成8273萬(wàn)噸，減少4.1%。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

(二)集裝箱實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步較快增長(zhǎng)jsi大陸橋物流聯(lián)盟

全年集裝箱吞吐量完成36.86萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.5%，其中內(nèi)貿(mào)箱增長(zhǎng)28.9%，外貿(mào)增長(zhǎng)2.7%。從各月完成情況看，每月基本保持在3萬(wàn)標(biāo)箱左右，單月吞吐量最高達(dá)4.3萬(wàn)標(biāo)箱。自年初至11月月度完成標(biāo)箱量同比均是正增長(zhǎng)，年內(nèi)只有12月份同比是減少的，其中外貿(mào)箱量從10月份起呈同比減少狀態(tài)，這恰好是外貿(mào)航線轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

(三)大宗干散貨喜憂參半，有升有降，月度間吞吐量波動(dòng)較大jsi大陸橋物流聯(lián)盟

大宗干散貨方面，金屬礦石和煤炭仍然是防城港市港口主導(dǎo)性的大宗貨源，全年吞吐量分別完成3438萬(wàn)噸、3742萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)5.9%、下降16.0%，分別占總吞吐量的29.9%和32.5%，糧食、化工、化肥、鋼鐵、礦建材料等貨種吞吐量與去年同期比都有一定量的增長(zhǎng)，其中化肥、鋼鐵、礦建材料分別增長(zhǎng)34.6%、68.9%、22.6%。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

金屬礦石下半年增長(zhǎng)迅猛。主要有二方面原因：一是鐵礦石交易價(jià)格走低，激發(fā)貿(mào)易商加大進(jìn)口量；二是鋼廠經(jīng)過上半年消耗，下半年需要補(bǔ)充廠存原料，11月份金屬礦石吞吐量完成創(chuàng)今年新高，達(dá)455萬(wàn)噸，外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石382萬(wàn)噸，為年內(nèi)第二次刷新該貨種歷年單月最高吞吐量記錄。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

二、存在問題jsi大陸橋物流聯(lián)盟

(一)新泊位不能正常使用。東灣化工碼頭、402#-407#泊位已通過交工驗(yàn)收，但公共開放水域尚未獲批，泊位不能正常停靠船舶，造成港口資源嚴(yán)重浪費(fèi)。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

(二)水果口岸優(yōu)勢(shì)不明顯。一是航班少，未能滿足時(shí)令水果時(shí)效性要求；二是，費(fèi)用與周邊口岸比優(yōu)勢(shì)不大；三是，水果交易市場(chǎng)未形成，冷鏈物流服務(wù)方面不配套。jsi大陸橋物流聯(lián)盟

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