2016年大連港集裝箱吞吐量目標為重返1千萬標箱
2016-01-29 13:46:42
Landbridge平臺
據大連日報消息,昨日召開的大連全市港航口岸暨物流工作會議,提出大連市港航物流業發展總體目標——到2020年,初步建成功能完善、結構合理、服務全面、綠色安全、發展有序的大連國際航運中心港航體系,基本形成大連國際物流中心框架體系。
“十三五”期間,大連市將實現港口通過能力穩步提升,港口公共基礎設施完善,港口資源高效利用,環境綠色低碳,陸島交通運輸安全便捷,國際郵輪中心初具規模,港口建設總體適應城市經濟轉型發展需要。物流業對東北地區服務能力明顯提升,物流基礎設施及空間布局與區域城市產業需求相匹配。港口貨物年吞吐量達到5.1億噸,集裝箱年吞吐量達到1213萬標箱,空港旅客年吞吐量達到2200萬人次,貨郵年吞吐量30萬噸。物流業增加值占全市GDP比重達到13%。
2016年是“十三五”開局之年,大連市港航業的主要預期目標為,完成港航固定資產投資41.8億元。港口貨物吞吐量4.27億噸,同比增長3%,集裝箱吞吐量1000.6萬標箱,同比增長5.9%。空港旅客吞吐量1480萬人次,同比增長4.6%。社會物流業增加值860億元,占GDP比重11%左右。水路運力保持780萬載重噸,水路貨運周轉量完成7825億噸公里;口岸社會評價滿意率90%以上;全年無安全重特大責任事故發生。
大連市將以規劃為指導,引領港航基礎建設發展。繼續推進《大連港太平灣港區總體規劃》審批,開展大連港總體規劃修訂前期準備工作并適時啟動;完成《大連港普灣港區總體規劃》審查;推進《大連港大連灣水域規劃方案調整》等規劃的批復工作;推進重大港航基礎設施建設,繼續推進恒力石化、大窯灣港區四期等重點工程前期審批工作;新機場建設繼續加快推進;積極探索港口公用基礎設施建設政府和社會資本合作(PPP)模式。
以創新為牽引,著力構建現代物流體系。暢通海、陸、空物流大通道。融入國家“一帶一路”戰略,促進以大連港為重要支點的太平洋海上通道建設,推動北冰洋航線季節性常態化通航,完善環渤海支線和外貿中轉網絡;提高大連至俄、歐鐵路跨境運輸通道的運輸能力和服務水平。
以協作為主線,促進口岸環境持續優化。協調推進長興島港區口岸對外開放驗收,完成莊河港、長興島港的口岸擴大開放申報工作;以共享口岸開放和通關便利化成果為出發點,全面推進信息互換、監管互認、執法互助的“三互”跨部門合作;推進智慧港口建設;加快郵輪港的口岸環境優化和基礎建設,探索與國際知名郵輪母港、郵輪公司的合作。
以轉型為路徑,提升港航綜合服務能力。打造綠色港口,推進港口裝卸機械“油改電”,加快推動船用岸電基礎建設,鼓勵船舶靠港使用岸電;支持港口企業實施“走出去”發展戰略,延伸服務產業鏈條;推進港口企業由運輸承運人向綜合物流服務商轉變,不斷增強市場份額和盈利能力。
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