長灘—洛杉磯港貨量溫和增長

長灘-洛杉磯港高管預(yù)測，盡管在亞洲碰到了麻煩，但今年的貨量將穩(wěn)定增長。雖然洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka沒有確定今年確切的增長數(shù)字，但長灘港執(zhí)行董事Jon Slangerup預(yù)計長灘港集裝箱貨運量將增長4% - 5%，非集裝箱貨運量如煤炭等散貨將小幅上升或持平。h5R大陸橋物流聯(lián)盟

“我們密切關(guān)注中國。目前，百分之六十的美國進口商品來自中國。”Seroka說，“這與貿(mào)易平衡有關(guān)，也與貨幣匯率和亞洲經(jīng)濟體疲軟有關(guān)。 這就是為什么你在北美和我們的港口看到非常強勁的貨量增長的原因。”2015年長灘港貨運量較2014年增加了5.4%，這是港口歷史上集裝箱貨量第三次超過700多萬TEU。h5R大陸橋物流聯(lián)盟

拉丁美洲是一個新興市場。Slangerup和Seroka都看好拉丁美洲的未來，認(rèn)為自己的港口有增長機會，原因主要有兩個：首先，開放的新巴拿馬運河將允許14000艘集裝箱船通過；其次，大量制造業(yè)已經(jīng)開始從亞洲轉(zhuǎn)移到中美洲和南美洲，因為其勞動力比亞洲國家更便宜。h5R大陸橋物流聯(lián)盟

Seroka指出，貿(mào)易模式正在發(fā)生變化，這也許對長灘港和洛杉磯港有利。“現(xiàn)在我們的視線直接是拉丁美洲。”他說，“南加州與南美東海岸的貿(mào)易，特別是巴西，是一個頗受關(guān)注的領(lǐng)域。”h5R大陸橋物流聯(lián)盟

對于未來展望，Slangerup和Seroka預(yù)測，2016年全美將迎來光明的經(jīng)濟前景。“就業(yè)數(shù)據(jù)總體看起來不錯。”Seroka引用美國勞工部長Tom Perez在最近的一份報告中的話，“就業(yè)已經(jīng)連續(xù)有70個月的增長了。”h5R大陸橋物流聯(lián)盟

兩位高管指出，今年兩家港口計劃共同修改清潔空氣行動計劃，可能會提前超額完成2023年目標(biāo)。h5R大陸橋物流聯(lián)盟

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