江西:九江港將建成超億噸大港
2015-12-02 10:50:57
Landbridge平臺
“十二五”收官在即,“十三五”的征程即將開啟。30日本網從江西省交通廳獲悉,初步規劃,“十三五”期間,江西全省交通運輸固定資產投資總額超過3100億元,比“十二五”時期增長將近四成。
據介紹,在高速公路方面,2016年底通車里程突破6000公里,基本建成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”高速公路網。之后,將由單純增加通車里程,轉為增加通車里程與提升通行能力和服務水平并重,重點對國高網、瓶頸路、出省通道趨于飽和路段進行擴建升級,發揮好高速公路主通道作用。
國省干線公路方面將推進“功能清晰、層次合理、銜接暢通”的網絡建設,升級改造4000公里,實現普通國道二級及以上比例達95%,進入全國前列。
在農村公路方面,將推進“通達通暢、干支相連、承接縣域、服務農村”的網絡建設,力爭2018年底全省所有25戶以上自然村實現村村通,提前兩年使全省8萬多個25戶以上自然村近1500萬老百姓走上水泥路。
在內河水運方面,江西省交通部門將圍繞服務全省對接長江經濟帶建設等國家戰略,重點加快推進航道、港口、碼頭、集疏運體系等建設,實現贛江高等級航道606公里全線貫通;九江港建成超億噸大港,南昌港建成億噸大港。
加快建設,資金是關鍵。對比,江西省交通廳相關負責人介紹,一方面,加強與國家部委的匯報溝通,爭取國家更多資金支持。一方面,進一步創新融資方式,做大做強做實江西省高速公路投資集團等投融資平臺,探索政府和社會資本合作模式,拓寬交通建設資金籌措渠道。
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