大連港連起韓中俄國際物流大通道

截至11月9日，在不足一個月的時間里，由大連港集團構(gòu)建的“遼滿歐”過境班列物流通道，已成功操作三星電子在天津、上海等地工廠的過境出口貨物16批次。11月5日晚，三星電子與大連港集團、韓國佑進環(huán)球物流(株)和大連鮮星國際物流有限公司正式簽署四方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為三星電子打造以大連為重要中轉(zhuǎn)樞紐、連接亞太地區(qū)與歐洲之間的全程國際物流大通道。nnt大陸橋物流聯(lián)盟

2015年，三星電子加快對其目前在遠東、東南亞區(qū)域的工廠及設(shè)在莫斯科面向歐洲市場的組裝廠之間的物流優(yōu)化。借助現(xiàn)有的環(huán)渤海自有航線優(yōu)勢及密織的近洋、內(nèi)貿(mào)航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大連港集團協(xié)調(diào)海關(guān)，克服了華東、華南海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)貨物轉(zhuǎn)關(guān)的“瓶頸”，為三星電子產(chǎn)品“量身定制”了在中國沿海華東、華南港口轉(zhuǎn)關(guān)，經(jīng)大連港-滿洲里-俄羅斯出口的全新物流通道。在沈陽鐵路局的配合下，10月14日，該通道開始運作。目前，三星電子在天津、上海、廈門工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)開始出口，后續(xù)還將拓展仁川、釜山、臺灣、東南亞區(qū)域通道經(jīng)大連海鐵聯(lián)運的業(yè)務(wù)。利用該新通道，預(yù)計每年可為大連口岸帶來1.5萬TEU重箱貨源，占滿洲里口岸年過境重箱30%以上。nnt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次合作與韓國“歐亞倡議”和我國“一帶一路”戰(zhàn)略高度契合。韓國是中國在東北亞地區(qū)的重要戰(zhàn)略合作國家，隨著近年中韓關(guān)系逐步升溫，兩國經(jīng)貿(mào)合作步入成熟期。中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，亞歐大陸橋的開通，與韓國的“歐亞倡議”構(gòu)想形成對接，為韓國商品輸往歐洲提供了極大的便利，使其陸運時間較以往的海運時間縮短了一周左右。nnt大陸橋物流聯(lián)盟

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