航運港口整合預期蔓至日照、大連、營口港

錦州港重大事項停牌，大連港H 股增發方案獲批。gEh大陸橋物流聯盟

10月12日晚錦州港公告，因第一大股東大連港集團籌劃涉及上市公司股權變動的重大事項停牌。當晚大連港公告，公司增發14.8億H股方案獲證監會批復，募集資金用途包含“用于國內外港口投資或優化整合”關鍵字眼。我們認為以上事項或將點燃市場對東北港口的整合預期，即政府有可能通過大連港將東北地區港口資源(大連港、營口港、錦州港、丹東港等)進行整合，便于統一管理和協調發展。gEh大陸橋物流聯盟

區域內港口整合為目前大勢所趨。在近年來港口吞吐量增速放緩而港口建設過快、缺乏整體規劃、惡性競爭加劇背景之下，各地政府為協調發展提升效益，陸續成立港口資產管理平臺對區域內資源進行統一布局，目前已有北部灣、河北港、廈門港、寧波舟山港等案例，具體請參考我們的報告《安信交運:港航企業改革同步推進，浙江謀求大平臺戰略》。gEh大陸橋物流聯盟

浙江省港口平臺已經初步搭建，未來有望成立港航綜合平臺。浙江已完成寧波港集團與舟山港集團的合并，全省未來很可能會以海港投資運營集團有限公司為平臺，統領發展、整合省內港口和航運資產，而寧波港和寧波海運極有可能成為港口、航運類專業資產的綜合上市平臺。gEh大陸橋物流聯盟

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