多招并舉攻堅克難 前9月連云港港吞吐量1.57億噸

筆者近日從連云港港口控股集團召開的“大干四季度、攻堅保全年”動員大會上了解到，前三季度，面臨宏觀經濟形勢低迷、下行壓力巨大、港際競爭愈發激烈的不利局面，港口控股集團廣大干部職工奮力拼搏，完成吞吐量1.57億噸，實現營業收入63.7億元，完成固定資產投資13.14億元。l1P大陸橋物流聯盟

今年以來，港口控股集團緊扣“一帶一路”國家戰略，在做好中哈基地業務運營的同時，開行“連新亞”出口班列，達成中哈國際物流園及“霍爾果斯—東門”經濟特區合作意向，推動省政府與哈國鐵路公司在中哈兩國元首見證下簽署戰略合作框架協議，并在第二屆“連博會”期間達成落實推進的重要共識。與此同時，港口控股集團還與江陰港、三一集團、哥本哈根馬爾默港等簽訂戰略合作協議，進一步奠定了連云港作為“一帶一路”交匯點戰略核心區和先導區的重要地位。l1P大陸橋物流聯盟

為了確保碼頭生產整體平穩，港口控股集團通過創新開發機制和實施靈活的價格策略，深入摸排鐵礦石和海河聯運貨源，跟蹤推進鐵路實現20余個流向的運價下浮，協調口岸獲得貨物保稅等支持，聯合巴西淡水河谷啟動礦石保稅混配業務。該集團還立足資源調配優化現場組織，提高泊位利用和車船作業效率。通過努力，1至9月份，全港新開集裝箱航線5條、雜貨班輪航線1條，累計作業船舶5640艘次，糧食、鋼材等主要貨種吞吐量同比增幅分別達到54.3%、69.57%。l1P大陸橋物流聯盟

港口功能建設關系港口未來發展的能力，今年以來，港口各項重點工程基本完成序時進度。其中連云港區防風抑塵網試驗段、中哈物流基地鐵路線、公路港等工程建成啟用；中哈物流業務管理信息系統、國內港口首個“路港裝卸車協同系統”、集裝箱海鐵聯運物聯網示范工程上線運行；31#、32#、61#～66#泊位碼頭結構加固等工程完成交工驗收。l1P大陸橋物流聯盟

港口的發展也需要多點開花，前三季度，港口綜合發展態勢良好。資本運作方面，持續拓寬融資渠道、優化融資結構，完成27億元短期融資券、7億元中期票據、10億元私募債注冊工作；與銀行合作建立試點資金池，對19家下屬單位實現資金集中管理；合作開展跨境人民幣資金集中運營業務，首筆2000萬元境外資金歸集成功落地。 科技進步方面，以岸電項目為代表的低碳科技研發及產業化穩步推進，其中岸電技術由港內走向港外，新增訂單3個，完成裝配2臺（套）；能源監控管理信息系統年內簽約額達到1700萬元。l1P大陸橋物流聯盟

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