冷鏈物流：港口競爭下一站？

冷鏈物流具有非常廣闊的發展前途，要將其作為青島港最重要的業務板塊之一，怡之航冷鏈物流業務是集團發展冷鏈物流業務板塊的切入點，要成為冷鏈物流的龍頭。――青島港集團董事長鄭明輝qY5大陸橋物流聯盟

“華東之最”qY5大陸橋物流聯盟

7月28日，青島港怡之航檢驗檢疫查驗平臺投入試運行，這標志著華東地區最大的冷鏈物流查驗平臺開始投入使用。據悉，該平臺設有17個專用查驗口，配有先進的海關、商檢聯合辦公大廳，日查驗能力可達100標箱（TEU）以上，查驗效率將提升50%以上。qY5大陸橋物流聯盟

據了解，該查驗平臺是青島港在冷鏈物流發展上的一次標志性突破，被山東省出入境檢驗檢疫局列為“精品工程”，通過查驗平臺，逐步打造和構建以倉儲、代理、運輸、質押監管、專業查驗、包裝、零售配送等為主體的冷鏈物流綜合性服務版圖。qY5大陸橋物流聯盟

在視察青島怡之航冷鏈物流有限公司時，青島港集團董事長鄭明輝明確指出：“隨著人們生活水平的提高，冷鏈物流具有非常廣闊的發展前途，要將其作為青島港最重要的業務板塊之一，怡之航冷鏈物流業務是集團發展冷鏈物流業務板塊的切入點，要成為冷鏈物流的龍頭。”qY5大陸橋物流聯盟

事實上，青島港冷鏈業務拓展由來已久。早在2007年，青島港集團與冰島怡之航集團已經開展了冷庫業務合作，冰島怡之航集團在全球擁有90多家冷庫設施，超過100萬噸的儲存能力，為全球范圍內的冷凍保鮮貨物提供運輸服務，其冷藏物流分支機構遍及地中海、歐洲、美洲及亞洲地區。但雙方的深入合作一直未能形成突破性進展。qY5大陸橋物流聯盟

直到2014年6月28日，為不斷發展壯大青島口岸的冷凍冷藏業務，也為實現怡之航在中國的拓展，雙方借中國和冰島啟動中歐雙方第一個自由貿易協定為契機，戰略合作進一步升級，共同投資成立合資公司，合資經營管理前灣港區冷鏈物流業務，形成整體合力，共同打造青島口岸冷鏈物流核心競爭力，逐漸把青島港打造成為亞洲最大的冷凍冷藏中轉港。qY5大陸橋物流聯盟

據了解，在具體業務合作方面，青島港集團是合資主體，與怡之航合資成立青島怡之航冷鏈物流公司，新公司青島港占股70%，獲得話語權，冰島怡之航則占股30%。qY5大陸橋物流聯盟

2015年1月21日，青島港怡之航冷庫合資以來承攬的首艘國際中轉船舶，俄羅斯籍冷藏船“那瑞”輪，載著近3000噸俄羅斯鯡魚靠泊西聯碼頭73泊位，其中1648噸鯡魚要中轉到非洲，標志著冷庫重組后在國際凍魚中轉業務上開始了新的征程，邁出了堅實的一步。qY5大陸橋物流聯盟

而當時，青島港怡之航檢驗檢疫查驗平臺尚在建設當中，港盛物流商務部經理金磊善透露，“隨著查驗平臺的運行，青島怡之航冷鏈物流公司將擁有存儲、查驗、分撥、包裝、運輸等全部功能，以最大限度地優化冷鏈運輸流程。”qY5大陸橋物流聯盟

青島港集團相關負責人也表示，青島港正在加快建設“國內一流，全省第一，功能最全、標準最高的冷鏈物流查驗平臺。將實現海關商檢冷庫一體化運作，實現肉、水產、果蔬、奶、紅酒等查驗的一站式服務，最大限度地為客戶降低物流成本，極大提升物流通過效率。”qY5大陸橋物流聯盟

港口競爭下一站qY5大陸橋物流聯盟

近年來，沿海港口對冷鏈物流熱情有加，紛紛上馬基礎設施項目，作為企業轉型發展的內容之一。而就我國的冷鏈物流發展來看，又分為“南下”和“北上”兩種。qY5大陸橋物流聯盟

2013年9月大連港的冷鏈物流建設開始發力，獐子島中央冷藏基地一期工程順利推進，保稅港區恒浦物流二期、毅都集發二期、泰達明豐等項目也陸續啟動，冷藏倉儲量近20萬噸，冷鏈物流成為大連保稅港區最大的“潛力股”。根據規劃，至2015年底，大連港將實現近40萬噸的冷藏冷凍能力，年操作貨物超過100萬噸，力爭成為全國口岸最大的保稅冷鏈冷藏物流基地。大連的冷鏈物流主要用于向我國廣大的南方分撥。qY5大陸橋物流聯盟

而作為進口水果主要入關地區的上海港和廣州港，則是向北分撥的典型，目前我國進口水果90%以上由上海、廣州等南方港口入關，一般需要1至3天，再運到北方地區，需要較長時間和較高費用。天津港成功引進首農集團建設了5.6萬平方米的冷鏈物流基地。項目在2014年5月底已動工，北京及北方地區進口生鮮農產品依賴上海和廣州的局面將得到緩解，水果等農產品上架時間可縮短3至5天，物流成本可降低2/3。qY5大陸橋物流聯盟

與天津港首農冷鏈物流基地同步投入運營的還有寧波港冷鏈物流中心。2014年5月28日，寧波港冷鏈物流中心試運營，該中心一期工程總儲藏能力達到4萬噸，結束了寧波港沒有專用冷鏈倉庫的歷史，實現了冷鏈集裝箱的一站式查驗服務。qY5大陸橋物流聯盟

雖然上線華東最大的查驗平臺，打造冷鏈運輸方面，青島港變成了尾隨著，青島港期望通過更強大的服務能力來提升競爭力，當然，查驗平臺的啟用已然為消費者提供了新的選擇。qY5大陸橋物流聯盟

據了解，青島港制定了發展四大板塊，打造五大體系的戰略，在拓展服務鏈條同時，高度重視冷鏈等特色物流發展，與冰島怡之航合資成立青島港怡之航冷鏈物流公司，正是為了發揮各自優勢，區別于南下和北上，更加重視轉口貿易，2015年初掛靠的“那瑞”輪中，近半的鯡魚要中轉到非洲。青島怡之航冷鏈相關負責人表示，此類中轉業務，實現了從船舶報關、報檢、碼頭裝卸、搬倒運輸、卸貨入庫、裝箱出口的高效、快捷的全程冷鏈物流服務，給客戶節省了近一周的時間和高昂的船舶滯期費用，奠定了與該綜合性國際漁業公司達到長期戰略合作的基礎。根據規劃，加大轉口貿易的力度，提供便利的轉口貿易條件，也是青島怡之航當前工作的重點。qY5大陸橋物流聯盟

此外，青島怡之航在與青島港貨運公司合作的基礎上，又成功與集團信息中心達成合作協議，實現所有信息的無縫對接，形成貨物分撥聯運信息平臺，提供更智能的全程物流服務。在國內段，青島怡之航已經于雙匯、中糧等大客戶開展了肉類進口業務，市場前景頗為可觀。qY5大陸橋物流聯盟

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