南青公司停運(yùn)青洲碼頭扣貨 240元裝卸費(fèi)飆至兩千

上個(gè)月，內(nèi)貿(mào)航運(yùn)的巨頭南青集裝箱班輪有限公司宣布中止經(jīng)營，這個(gè)消息一發(fā)出，全國各地的港口碼頭貨物運(yùn)輸都受到波及。福州多位貨主向媒體投訴，他們委托南青公司運(yùn)輸?shù)呢浳铿F(xiàn)在都被扣在了福州青洲集裝箱碼頭，要提貨的話，必須每個(gè)箱子給碼頭繳納2000元的裝卸費(fèi)。而正常情況下，按照國家的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)箱子只要200多塊錢。貨主們覺得青洲碼頭違規(guī)亂收費(fèi)。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

貨物被扣碼頭UtV大陸橋物流聯(lián)盟

裝卸費(fèi)用吃不消UtV大陸橋物流聯(lián)盟

貨主反映，要想拿回被暫扣在福州青洲碼頭的貨物，就必須繳納每個(gè)集裝箱2000元的裝卸費(fèi)用，沒有交，碼頭就不會放貨。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

按照有關(guān)部門2000年發(fā)布的《國內(nèi)水路集裝箱港口收費(fèi)辦法》規(guī)定，內(nèi)貿(mào)集裝箱裝卸包干費(fèi)，20英尺裝載一般貨物的集裝箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是240元。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

記者從一位貨主手中見到了一張蓋有福州港馬尾港務(wù)公司蓋章的收條，上面注明收取3個(gè)集裝箱6000元裝卸費(fèi)。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

貨主說，南青公司倒了，碼頭想把它欠下的費(fèi)用加到貨主身上。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

記者在網(wǎng)上看到一份海口南青集裝箱班輪有限公司在今年8月26日發(fā)出的中止經(jīng)營的公告。正常情況下，如果南青公司沒有宣布中止經(jīng)營，提貨本應(yīng)該是由南青公司向青洲碼頭提出，并支付裝卸費(fèi)。但現(xiàn)在貨主們只能自己向碼頭提貨。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

交了2000元裝卸費(fèi)UtV大陸橋物流聯(lián)盟

還沒有正規(guī)發(fā)票UtV大陸橋物流聯(lián)盟

雖然大部分貨主不愿意繳納這筆費(fèi)用，但迫于貨物滯留將會帶來更大的損失，一些貨主只好無奈交錢提貨。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

一名貨主告訴記者，她在委托南青公司運(yùn)輸貨物時(shí)，就已經(jīng)把這些費(fèi)用交給南青公司了，而現(xiàn)在自己去碼頭提貨還要再交這筆錢，相當(dāng)于是額外的損失。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

由于南青集裝箱班輪公司中止經(jīng)營，他們也找不到南青公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，只能自己去向碼頭提貨。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

前日，福州晚報(bào)記者和福建電視臺《愛心幫幫團(tuán)第一調(diào)查》記者跟隨貨主一起到青洲碼頭的集裝箱作業(yè)區(qū)，相關(guān)工作人員承認(rèn)的確要繳納每個(gè)箱子2000元的裝卸費(fèi)，但是具體是根據(jù)什么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來收的這筆錢，他們并沒有詳細(xì)告知。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

工作人員表示，要提箱子就必須繳納2000元錢的裝卸費(fèi)，但并沒有給出具體的收費(fèi)根據(jù)，只說這是特殊時(shí)期的特殊做法。收的這些錢不會提供正規(guī)的發(fā)票。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

貨主叫苦UtV大陸橋物流聯(lián)盟

食物變質(zhì)誰負(fù)責(zé)UtV大陸橋物流聯(lián)盟

由于一些貨主集裝箱內(nèi)裝的是容易過期變質(zhì)的食物，他們希望碼頭改變做法。貨主說，貨已經(jīng)扣了一個(gè)多月了，米爆芽了這個(gè)錢誰負(fù)擔(dān)？一箱貨物價(jià)值十幾萬元。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，這名貨主委托南青公司運(yùn)輸?shù)牟糠重浳镞€在海上，如果靠岸，那么這些貨物依然會被扣在碼頭，那時(shí)候損失將更大。UtV大陸橋物流聯(lián)盟

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