“海口-廈門”海上快線首航 開啟海上絲綢之路合作新篇章

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嘉賓們推動(dòng)啟動(dòng)桿，首航儀式圓滿結(jié)束dTo大陸橋物流聯(lián)盟

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“廈門-海口”海上快線首航儀式現(xiàn)場dTo大陸橋物流聯(lián)盟

9月7日下午，廈門-海口集裝箱班輪快線正式開通首航。海南省陸俊華副省長和廈門市鄭云峰常務(wù)副市長等兩地領(lǐng)導(dǎo)共同推桿啟航。隨著推動(dòng)桿的撥動(dòng)，彩彈升空、汽笛長鳴，首航輪船“拓遠(yuǎn)”號滿載著集裝箱開啟了從廈門新海達(dá)碼頭前往海南海口秀英港的首趟航程。dTo大陸橋物流聯(lián)盟

海南省政府副秘書長羅時(shí)祥、海南省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾，海口市副市長任清華參加啟航儀式。dTo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，承擔(dān)快線運(yùn)輸任務(wù)的是廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下廈門港務(wù)海運(yùn)有限公司，首航船舶“拓遠(yuǎn)”號為廈門港務(wù)海運(yùn)有限公司自有船舶，可裝載480TEU集裝箱。“海口-廈門”海上快線單程航程為500海里，航行時(shí)間近2天半。“廈門-海口”海上快線的開航，將廈門、海口兩個(gè)海上支點(diǎn)城市以快線連通起來，是兩市全面推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的新舉措。dTo大陸橋物流聯(lián)盟

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“廈門-海口”海上快線將大大促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展dTo大陸橋物流聯(lián)盟

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龍門吊抓起卡車上的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)安放在停靠一旁的“拓遠(yuǎn)”號輪船上。dTo大陸橋物流聯(lián)盟

海南港航控股有限公司總經(jīng)理林毅介紹，廈門與海口各自擁有自己的區(qū)位優(yōu)勢，此次“廈門-海口”海上快線開航，意味著海口可以借助廈門港對東北亞的影響力，將海南的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品輸送到東北亞的市場；廈門也可以借助海口港在東南亞的影響力，將自己的產(chǎn)品市場輻射到東南亞。dTo大陸橋物流聯(lián)盟

林毅表示，海運(yùn)是所有運(yùn)輸成本當(dāng)中最低的運(yùn)輸方式。廈門與海口都有各自的產(chǎn)品與需求，“海口-廈門”海上快線的建設(shè)使得從廈門輸送石材、石磚等建材往海南，海南輸送橡膠、蔬菜等產(chǎn)品往廈門的成本降低，“對兩地的經(jīng)濟(jì)來說，‘海口-廈門’海上快線的建設(shè)意義重大。”dTo大陸橋物流聯(lián)盟

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龍門吊吊起集裝箱安放在旁邊的輪船上dTo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，近年來國內(nèi)內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場低迷，借此航線開通廈門港與海口港以互聯(lián)互通為抓手，以金融合作為前導(dǎo)，激發(fā)大市場活力，共享發(fā)展新成果。此次“廈門-海口”海上快線的建設(shè)，是兩市為了使各市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路”，以點(diǎn)帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。dTo大陸橋物流聯(lián)盟

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