寧波港擬合并舟山港 浙江海港整合拉開序幕
2015-09-06 10:47:20
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傳聞已久的浙江主要港口整合,終于有了確切的進展。
8月31日晚間,浙江海港龍頭寧波港(601018,SH)發(fā)布繼續(xù)停牌公告稱,為進一步推進寧波-舟山港一體化,寧波港集團擬合并舟山港集團有限公司。因上述事項涉及上市公司,并存在重大不確定性,公司股票9月1日起繼續(xù)停牌。
《每日經濟新聞》記者注意到,寧波-舟山港的吞吐量長期位居全國各大港口第一位。據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù),今年前7月,寧波-舟山港吞吐量為53252萬噸,遠遠領先于第二名上海港的37834萬噸。不過,從效益來看,寧波-舟山港相比上海港仍有較大差距。2014年,上港集團(6.78, -0.28, -3.97%)凈利潤為67.7億元,而寧波港和舟山港的利潤之和只有30億元出頭,不到上港集團的一半。
兩港一體化正式起航
本月初,寧波港突然停牌,并于8月5日發(fā)布公告稱正籌劃相關事項。同時,寧波-舟山港區(qū)域另一家上市公司寧波海運(600798,SH),也于當天停牌。8月31日晚間,與寧波港有關的重大事項揭曉:寧波港集團擬合并舟山港集團有限公司。
《每日經濟新聞》記者注意到,早在8月17日,浙江省政府發(fā)布了一則與籌建“浙江省海洋港口發(fā)展委員會”有關的人事任免:浙江省副省長孫景淼兼任浙江省海洋港口發(fā)展委員會(籌)主任。夏海偉、張善坤、胡旭銘任浙江省海洋港口發(fā)展委員會(籌)副主任;盧子躍、郭劍彪、周江勇兼任浙江省海洋港口發(fā)展委員會(籌)副主任。據(jù)悉,在這次的人事任免中,除了時任孫景淼外。另外幾名副主任均有海港工作相關履歷,夏海偉自2008年4月任浙江省人民政府副秘書長,浙江省打擊走私與海防口岸管理辦公室主任;張善坤現(xiàn)任浙江省發(fā)展和改革委員會黨組成員、省海洋經濟工作辦公室專職副主任;胡旭銘現(xiàn)任浙江省交通運輸廳黨組成員,浙江省港航管理局局長。
隨后的8月24日,浙江省舟山市委召開全市領導干部會議,會議宣布,周江勇任舟山市委書記、浙江舟山群島新區(qū)工作委員會書記,免去孫景淼舟山市委書記、常委、委員,浙江舟山群島新區(qū)工作委員會書記、委員職務;周江勇任浙江舟山群島新區(qū)管理委員會主任,免去孫景淼兼任的浙江舟山群島新區(qū)管理委員會主任職務。
就在今年初,浙江省省長李強指出,2015年,浙江將大力推進寧波-舟山港一體化,積極推進全省沿海港口、義烏國際陸港的整合與建設,積極謀劃和推進港口經濟圈建設,積極參與“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施。
浙江海港整合空間大
除了浙江省海洋港口發(fā)展委員會得以籌建,寧波-舟山港的合并事宜外,在幾乎同一時間,浙江省海港投資運營集團有限公司(以下簡稱海港集團)也宣告成立,這被視為浙江省在海港資源整合過程中至關重要的一環(huán)。
對此,浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院研究員秦詩立表示,在不到一個月時間里,浙江省相繼設立省海港委(籌)和海港集團,目的就是進一步理順浙江港口管理體制和發(fā)展機制。
據(jù)悉,海港集團前身為浙江省海洋開發(fā)投資集團有限公司,后者成立于2014年7月30日。2015年8月7日,浙江省委、省政府決定組建海港集團。2015年8月17日,浙江省人民政府官網已宣布:原浙江省建設投資集團有限公司董事長、董事毛劍宏,任海港集團(籌)董事、董事長。2015年8月21日,浙江省海洋開發(fā)投資集團有限公司更名為海港集團。
記者查閱該公司的工商資料發(fā)現(xiàn),海港集團注冊資本為64億元,由浙江省國資委[微博]全資控股,其經營范圍包括:海洋資源開發(fā)與利用,海洋產業(yè)投資,涉海涉港資源管理及資本運作,港口的投資、建設與運營,航運服務,大宗商品的儲備、交易和加工(不含危險化學品),海洋工程建設,港口工程設計與監(jiān)理。
在8月28日海港集團揭牌儀式上,相關負責人對海港集團的主要功能做出如下表述:參與海洋資源收儲工作、統(tǒng)籌整合省涉海項目和資產、開發(fā)投資建設重大涉海項目。“并將以該集團為平臺,將省內的寧波港、舟山港、嘉興港、臺州港和溫州港等五大港口的港口公司進行大整合,統(tǒng)一運營。”
秦詩立認為,國家主推的“一帶一路”戰(zhàn)略,從經貿視角看,其本質為國家自貿區(qū)戰(zhàn)略極其重要的組成部分。海港集團的適時成立與順利運營,將成為浙江建設運營現(xiàn)代化一流強港的領軍企業(yè),特別要在“強”上下工夫,加快推動浙江從“大港小航”向“強港強航”的轉變跨越。
據(jù)悉,2014年,浙江全省海洋生產總值近6000億元,比上年增長10%左右,高于同期GDP增長幅度。目前,浙江全省已建成萬噸級以上深水泊位210個,吞吐能力達12.5億噸。
浙江省海運運力達到2000多萬載重噸,約占全國沿海省(市)總量的四分之一。去年,浙江全省沿海港口共完成貨物吞吐量10.8億噸,其中集裝箱吞吐量2136萬標箱。
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