福州港直航歐洲航線開通

25日上午，福州港江陰港區迎來G6聯盟歐洲線集裝箱船舶“美國總統勒哈佛”輪的首航。這是在福州市政府的大力支持下，福州港吸引G6聯盟在江陰港區開辟的第一條歐洲線，也是福州港直航歐洲的唯一航線。5So大陸橋物流聯盟

G6聯盟包含東方海外(香港)、總統輪船(美國)、現代商船(韓國)、日本郵船(日本)、赫伯羅特(德國)、商船三井(日本)等船公司，在該航線上共投入11艘運力約11000標箱的集裝箱船舶，以福州為國內始發港往返于歐洲與中國華南各基本港之間，途經福州—高雄—廈門—南沙—蛇口—香港—新加坡—科倫坡—南安普敦—安特衛普—漢堡—鹿特丹—杰貝阿里，全程需42天。5So大陸橋物流聯盟

該航線的開通，填補了福州直達歐洲的航線空白，為福州港到“海絲”沿線國家開辟了新的快捷直達通道。同時打通內陸腹地，我省其他地區及鄰近省份可通過海鐵聯運、支線網絡、陸路運輸等方式經福州港直達歐洲，增添了便捷海陸通道，增強福州港為樞紐港的海陸雙向輻射力，也進一步提升歐洲國家通過福州口岸進口汽車的吸引力，提升江陰整車進口口岸競爭力，為我省融入“一帶一路”經濟增添了新的動力。5So大陸橋物流聯盟

今年上半年，福州港搶抓福建自貿試驗區和國家“一帶一路”戰略“海絲”核心區“雙區合一”的疊加優勢，順應航運聯盟化新業態，迎來航線開辟密集期和箱量集聚期。繼O3聯盟(法國達飛輪船、阿拉伯聯合國家輪船及中海集運)和地中海航運開辟美西線、中東線之后，G6聯盟的開線讓江陰港區又新增了一條輻射“21世紀海上絲綢之路”沿線地區和國家的西行遠洋航線。上半年，福州港及江陰港區集裝箱吞吐量增幅達10.8%和16%，超過全國、全省平均增幅。5So大陸橋物流聯盟

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