【回顧】十分鐘一覽六月份港航大事件

政策與報(bào)告：0oM大陸橋物流聯(lián)盟

2015年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)出爐0oM大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心世界港口預(yù)測(cè)研究小組6月16日發(fā)布了“2015年全球Top20港口集裝箱吞吐量排名預(yù)測(cè)”數(shù)據(jù)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

全球Top20集裝箱港口中，中國(guó)各港口2015年大部分實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中，環(huán)渤海地區(qū)，青島港、天津港和大連港集裝箱運(yùn)輸需求增長(zhǎng)穩(wěn)中放緩；長(zhǎng)三角地區(qū)，上海港和寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸需求增長(zhǎng)相對(duì)較快；珠江三角洲地區(qū)，深圳港和廣州港低速增長(zhǎng)，香港港負(fù)增長(zhǎng)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)將制定首個(gè)船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0oM大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)部門已著手船舶與港口污染防治的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

其中，環(huán)保部編制的《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值和測(cè)量方法》（《船機(jī)標(biāo)準(zhǔn)》），以及交通運(yùn)輸部起草的《船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015-2020年)征求意見稿》正在廣泛征求社會(huì)意見，并計(jì)劃年內(nèi)出臺(tái)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

交通部公布自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)若干海運(yùn)政策0oM大陸橋物流聯(lián)盟

交通部6月5日發(fā)布關(guān)于在國(guó)家自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)若干海運(yùn)政策的公告。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

明確經(jīng)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)，外商可在自貿(mào)區(qū)設(shè)立股比不限的中外合資、合作企業(yè)，經(jīng)營(yíng)進(jìn)出中國(guó)港口的國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)；其中，在上海自貿(mào)區(qū)可設(shè)立外商獨(dú)資企業(yè)，在廣東自貿(mào)區(qū)可設(shè)立港澳獨(dú)資企業(yè)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

投資與合作：0oM大陸橋物流聯(lián)盟

青島港日照港合作終結(jié)0oM大陸橋物流聯(lián)盟

曾領(lǐng)銜山東港口整合的日照港與青島港的合作近期正式終結(jié)。日照港集團(tuán)收購(gòu)青島港國(guó)際股份有限公司所持雙方合資公司———日照日青集裝箱碼頭有限公司（下稱“日青公司”）50%的股權(quán)，在按協(xié)議支付了轉(zhuǎn)讓款后，將日青公司更名為日照港集裝箱發(fā)展有限公司。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

日照港與青島港的牽手未能逃脫“七年之癢”的魔咒，對(duì)山東的港口整合，無(wú)疑增添了新的疑慮。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

寧波牽手阿里巴巴 共同推進(jìn)港口“互聯(lián)網(wǎng)+”0oM大陸橋物流聯(lián)盟

6月10日，寧波市人民政府和阿里巴巴集團(tuán)在寧波簽署了戰(zhàn)略部署框架協(xié)議。雙方將以“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案為抓手，圍繞寧波港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，依托現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策資源，開展全方位、深層次的戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)寧波電子商務(wù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快寧波網(wǎng)上絲綢之路建設(shè)，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力將寧波建設(shè)成為國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”綜合試驗(yàn)區(qū)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)議的核心內(nèi)容之一，是將云計(jì)算大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)上升至寧波互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展戰(zhàn)略。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)進(jìn)駐廣西北部灣港0oM大陸橋物流聯(lián)盟

6月10日，廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)與新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)在南寧簽署合資協(xié)議，共同運(yùn)營(yíng)新成立的集裝箱碼頭公司—廣西北部灣國(guó)際集裝箱碼頭有限公司。這是國(guó)際港口運(yùn)營(yíng)商首次進(jìn)駐廣西北部灣地區(qū)，對(duì)于提升廣西北部灣港集裝箱運(yùn)營(yíng)管理水平有著重要意義。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)協(xié)議，合資公司于今年9月正式運(yùn)營(yíng)，股東各方將充分利用各自在碼頭管理運(yùn)營(yíng)、航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、物流等方面的優(yōu)勢(shì)，積極完善網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)攬貨力量，優(yōu)化和加密北部灣港的內(nèi)、外貿(mào)集裝箱航線，同時(shí)開發(fā)西南、中南地區(qū)腹地?zé)o水港業(yè)務(wù)，充分組織與挖掘貨源，拉動(dòng)北部灣港集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

上港集團(tuán)或?qū)⑴c漢堡港建設(shè)0oM大陸橋物流聯(lián)盟

德國(guó)漢堡晚報(bào)（Abendblatt）3日?qǐng)?bào)道稱，上港集團(tuán)董事長(zhǎng)陳戌源接受采訪時(shí)提出，建議中國(guó)參與漢堡港口建設(shè)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

他是在漢堡市出席第29屆世界港口大會(huì)期間提出上述建議的。他明確表示，上港集團(tuán)與德國(guó)港口的合作將受到歡迎。“如果不萊梅或漢堡市都準(zhǔn)備好了，我們可以想象，一個(gè)更為緊密的合作是非常好的，比如擁有港口股權(quán)。”他稱，雙方都將從這類合作當(dāng)中受益，“那肯定會(huì)是個(gè)積極的結(jié)果：一個(gè)1+1大于2的案例。”0oM大陸橋物流聯(lián)盟

洛杉磯港、奧克蘭港、廣州港結(jié)成聯(lián)盟0oM大陸橋物流聯(lián)盟

洛杉磯港、奧克蘭和廣州已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄，加強(qiáng)合作來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)增長(zhǎng)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

諒解備忘錄的宗旨包括分享最佳實(shí)踐和專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)投資、技術(shù)和環(huán)保政策的溝通和協(xié)作，共同努力提高每個(gè)港口的功能，從而促進(jìn)各自的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

突發(fā)新聞：0oM大陸橋物流聯(lián)盟

天津港否認(rèn)鐵礦石庫(kù)存失蹤報(bào)道0oM大陸橋物流聯(lián)盟

天津港6月12日晚間發(fā)布澄清公告稱，近日，某外媒報(bào)道公司子公司鐵礦石庫(kù)存失蹤，部分網(wǎng)站媒體進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)調(diào)查核實(shí)，公司及下屬公司不存在媒體報(bào)道所述事項(xiàng)，媒體報(bào)道中存儲(chǔ)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)公司非公司的下屬公司，與公司及下屬公司無(wú)關(guān)。公司將保留運(yùn)用法律手段維護(hù)公司合法權(quán)益的權(quán)利。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港附近一集裝箱船自沉 8名遇險(xiǎn)船員獲救0oM大陸橋物流聯(lián)盟

6月10日，一艘香港開往廣州的集裝箱船在廣州港沙角錨地附近水域發(fā)生自沉。廣州海事局接報(bào)警之后趕到，8名遇險(xiǎn)船員被停在事發(fā)地點(diǎn)附近的錨泊貨船救起，無(wú)人員傷亡。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

由于落水集裝箱對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通航環(huán)境造成重大影響，事發(fā)后海事部門已對(duì)沙角電廠對(duì)開水域至廣州港45號(hào)燈標(biāo)航段以及礬石水道全程實(shí)施臨時(shí)交通管制。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

重慶巫山大寧河山體滑坡致13船翻沉0oM大陸橋物流聯(lián)盟

6月24日18時(shí)40分許，重慶巫山大寧河江東寺北岸(與長(zhǎng)江交匯處約200米，長(zhǎng)江上游航道里程約170公里)突發(fā)大面積滑坡引發(fā)巨大涌浪，中國(guó)海上搜救中心核實(shí)，涌浪致13艘小型船舶翻沉，但船舶上人員事發(fā)前已上岸，未造成傷亡。初步核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)造成岸邊游人1人失蹤、1人重傷、3人輕傷。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

科技前沿：0oM大陸橋物流聯(lián)盟

青島港攜手振華重工打造亞洲首個(gè)集裝箱全自動(dòng)化碼頭0oM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，近日青島港與振華重工簽訂全自動(dòng)化碼頭總承包項(xiàng)目，打造亞洲首個(gè)真正意義上的集裝箱全自動(dòng)化碼頭，規(guī)劃建設(shè)的自動(dòng)化碼頭可停靠目前世界上最大的19000TEU和未來(lái)24000TEU集裝箱船舶，設(shè)計(jì)效率達(dá)到每小時(shí)40自然箱，建成后將減少人工約70%，提升作業(yè)效率約30%，自動(dòng)化程度將超過(guò)鹿特丹港，成為亞洲首個(gè)全自動(dòng)集裝箱碼頭、世界自動(dòng)化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

天津港集港無(wú)紙化射頻卡代紙質(zhì)單據(jù)0oM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，隨著港口信息化建設(shè)的發(fā)展，射頻卡和統(tǒng)籌集疏運(yùn)預(yù)約系統(tǒng)的使用，昔日的紙質(zhì)“設(shè)備交接單”徹底退出歷史舞臺(tái)，今后，到天津港集港的集裝箱憑借一張小小的白色磁卡——射頻卡就可以完成入閘集港、裝運(yùn)上船。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

世界港口大會(huì) 聚焦智能主題0oM大陸橋物流聯(lián)盟

第29屆世界港口大會(huì)于2015年6月1日至5日在德國(guó)第一大港口漢堡拉開帷幕，大會(huì)主題為“智能港口”。本屆參會(huì)代表人數(shù)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的900余人，來(lái)自全球政界、商界及學(xué)界代表圍繞智能港口物流、智能港口能源、法律與全球貿(mào)易、郵輪、港口清潔空氣等五大議題展開研討。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

作為本屆會(huì)議的主辦方，漢堡港在大會(huì)上向全球港口航運(yùn)物流界展示了智能港口物流和智能港口能源項(xiàng)目。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

河北港口集團(tuán)建成世界最大防風(fēng)網(wǎng)0oM大陸橋物流聯(lián)盟

5月28日，隨著曹妃甸煤碼頭二期工程堆場(chǎng)防風(fēng)網(wǎng)竣工，河北港口集團(tuán)旗下秦皇島、唐山、滄州三地港口堆場(chǎng)防風(fēng)網(wǎng)總長(zhǎng)已逾17公里，幾乎為4座南京長(zhǎng)江大橋公路橋的長(zhǎng)度，成為世界上最大的系列防風(fēng)網(wǎng)工程。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

防風(fēng)網(wǎng)采用機(jī)械物理抑塵，即通過(guò)控制改善風(fēng)流場(chǎng)，減小堆場(chǎng)區(qū)風(fēng)速，使風(fēng)速降低到起塵風(fēng)速以下，從而降低煤炭堆場(chǎng)起塵量。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)河動(dòng)向：0oM大陸橋物流聯(lián)盟

挖深長(zhǎng)江500里 5萬(wàn)噸海輪直達(dá)南京港0oM大陸橋物流聯(lián)盟

作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略重要一環(huán)的“長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道”建設(shè)工程，6月29日翻開新的一頁(yè)。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

工程建成后，5萬(wàn)噸級(jí)海輪可以從長(zhǎng)江口直達(dá)南京港，10萬(wàn)噸級(jí)及以上海輪也可減載乘潮抵達(dá)，不僅使南京成為真正意義上的海港城市，也使國(guó)際近遠(yuǎn)洋運(yùn)輸向我國(guó)江內(nèi)延伸近400公里。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

重慶萬(wàn)州新田港5月進(jìn)入水上施工0oM大陸橋物流聯(lián)盟

作為重慶九大鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐港口之一，也是三峽庫(kù)區(qū)心腹地帶最大的集裝箱集散中心，建成后的新田港將實(shí)現(xiàn)5000噸級(jí)散貨泊位8個(gè)、集裝箱泊位10個(gè)，年港口貨物吞吐能力可達(dá)4000萬(wàn)噸，年集裝箱吞吐能力可達(dá)150萬(wàn)標(biāo)箱。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

武漢江海直達(dá)港口增至4個(gè)0oM大陸橋物流聯(lián)盟

近日，武漢市政府常務(wù)會(huì)通過(guò)修訂后的武漢江海直達(dá)外貿(mào)集裝箱航線航運(yùn)管理細(xì)則及補(bǔ)貼辦法，該市水路開放口岸由陽(yáng)邏港擴(kuò)大到武漢新港中的陽(yáng)邏、金口、花山、漢南等四個(gè)港口，航班執(zhí)行差異化補(bǔ)貼，根據(jù)每班次不同的載重，船舶可獲得6萬(wàn)元至7.5萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼。0oM大陸橋物流聯(lián)盟

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