海口港規劃建設現代化碼頭 參與“一帶一路”建設

6月24日下午，“一帶一路看海南”全國重點網絡媒體海南行采訪團參觀了海口港。據了解，海口港作為國家實施“一路一帶”經濟發展大戰略的支點港口，目前正抓緊規劃建設專業化、靠泊能力大的現代化碼頭。A0V大陸橋物流聯盟

據海南港航海口港集裝箱碼頭有限公司業務操作部中控室主任李輝運介紹，海口港先后開通了海口至廣州、蛇口、湛江、海安、北海的客船、客滾船航線，目前正常運行的航線有海口至海安、北海航線。另外，集裝箱航線開通了海口經香港中轉至世界各地的國際班輪航線，2012年又開通了海口至越南胡志明市的國際航線;國內集裝箱直達航線有海口至營口、上海、泉州、廣州、欽州等，輻射全國沿海各港口。A0V大陸橋物流聯盟

自 2005年1月24日海南港航控股有限公司掛牌成立以來，公司港口貨物吞吐量從成立之初的2,165萬噸增長至2014年的6,239萬噸，增幅將近3 倍;集裝箱吞吐量從原21.7萬TEU增長至134.7萬TEU，增幅超過6倍，一躍從環北部灣集裝箱支線港發展為中心樞紐港。資產總額和凈資產規模從原 13.2億元和7.8億元分別增長至65億元和35億元;年營業收入從原3.2億增長至13億元。　在聽介紹時，有網媒記者現場提問道，在國家“一帶一路”建設的戰略大背景下，海口港將發揮什么樣的作用?李輝運答復稱，為推進海南省物流業的健康發展，提高物流效率，降低物流成本，海南港航將充分利用陸島滾裝運輸、港口集裝箱和散雜貨運輸的優勢，擬建設海南省綜合物流園區和物流公共信息平臺，聯合有經濟實力的企業，打造全省最大的多種經濟成分構成的混合所有制物流航母企業和物流示范企業，為打造海上絲綢之路戰略支點創造條件。A0V大陸橋物流聯盟

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