連云港港與江陰港進行戰略合作

日前，連云港港與江陰港簽署《建立戰略合作伙伴關系的框架協議》，作為江蘇省內的主要港口，連云港港與江陰港將在建設“綠色、低碳、智慧”港口、發展海江聯運等方面進一步加強合作。QcR大陸橋物流聯盟

據介紹，連云港港與江陰港將本著“上量雙贏”的原則，充分發揮江陰港大宗散貨海進江集疏運體系、換裝基地和連云港港海鐵聯運、過境運輸的便利條件，發展海江聯運，共同研究探討大宗散貨業務合作方式，積極融入國家“一帶一路”發展戰略的措施和辦法，港際協作，共同發展，有效提升江蘇港口的整體實力和對外形象。在此基礎上，未來雙方可以通過互派技術和管理人員掛職鍛煉、開展技術交流和技能競賽、班組共建等方式，在體制機制改革、精細管理、港口建設、工藝改進、企業文化建設、人才培養等方面加強合作，共同提升港口經營管理水平，在推動雙方向現代化企業轉變的同時，加快兩港向以現代物流中心、信息中心和區域經濟發展的重要基地為特征的第三代港口轉化升級，增強服務和支撐“一帶一路”規劃更好地實施的能力。此外，雙方還將在推動建設“綠色、低碳、智慧”港口方面深化理念交流，積極尋找岸電技術推廣應用、智能照明系統、新型清潔能源使用、能源管理等方面的合作空間，針對共同研究的新領域、新科技項目，雙方可以用組建研發團隊或成立合資公司等形式，共同研發、成果共享。QcR大陸橋物流聯盟

江陰港有十分完善的公路、鐵路、水路交通網，滬寧、沿江、錫澄3條高速公路將它與腹地進一步拉近，7條干線公路和18條支線公路形成的公路網為到港貨物進出創造了快捷的集疏運條件。目前，擁有7個萬噸級碼頭泊位，碼頭前沿最枯水深-15米，最大靠泊能力為10萬噸，港區占地面積104萬平方米（包括新港區），年貨物吞吐量為2000萬噸，與世界30多個國家及港澳臺地區的港口有通航業務，是我國內河最大的從事鋼材、廢鋼倉儲、交易的市場，也是我國進口礦產資源等大宗散貨海進江集疏、換裝最理想的基地。 QcR大陸橋物流聯盟

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